口コミ投稿日:2022年05月22日
口コミ投稿日:2022年12月10日
回答者: 男性/ その他/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
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2.8
兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:自分が在籍した数年だけで、部署名が部になったり課になったり営...
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2.8
大阪府大阪市西区阿波座1丁目5-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は明るく風通しが良いです。社員の平均年齢は、31.3歳と...
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3.0
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ドライバーどうしが仲が良く、密に色々な事が出...
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3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:積極的に覚えていけばすぐに管理職になれると思われる。強制され...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目8-23平和島第1ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:創始者の職人気質に代表される歴史のあるブランド意識の強い企業...
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3.5
三重県四日市市新正3丁目12-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社内のコミュニケーションは円滑だったと思います。優しい先輩方...
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2.8
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:利益上げることには積極的姿勢ではあるが、働いている人に対して...
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3.2
大阪府東大阪市本庄1丁目12-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車プロデューサー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:本職以外にやる事もかなり多い。文章を書く機会も多い為、苦手な...
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2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ スッタフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機工
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最新の回答:2020年10月14日
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最新の回答:2018年05月01日
- ロジスティック部 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
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最新の回答:2021年06月10日
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