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日本航空株式会社(JAL)の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
その他
派遣社員
アルバイト・パート
その他

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年11月23日
組織体制・コミュニケーション:所属する上司がどんなによくても、毎回フライトするメ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月25日
企業カルチャー・社風:費用管理にシビア組織体制・コミュニケーション:組織によるが
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年10月26日
ダイバーシティ・多様性:海外基地乗務員も多く在籍しており、多様性を感じる。もっと
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回答者: 女性/ 客室部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年11月22日
ダイバーシティ・多様性:いろんな国の方とのフライトがあります。海外の方も日本語が
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月09日
ダイバーシティ・多様性:少しづつではあるが男性も増えている。海外在住の仲間ともコ
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年07月12日
企業カルチャー・社風:優しく面倒見が良い社員が多いように感じる。また、研修等も充
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回答者: 男性/ 広報/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月17日
企業カルチャー・社風:全社的に穏やかな社員が多く、個人的には人間関係でストレスを
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回答者: 回答なし/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月19日
企業カルチャー・社風:心を大切にしている会社。グループ会社(様々な職)で年に数回
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年05月27日
企業カルチャー・社風:性悪説で物事が決められる社風がある。良くも悪くも昔ながらの
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月23日
企業カルチャー・社風:担当部署以外の人とも、話合う時間が定期的に設けられており、
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回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年10月27日
組織体制・コミュニケーション:zoomなどのミーティングが増えており、以前よりも
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年02月03日
企業カルチャー・社風:優しい先輩が最近は増えてきたものの、やはり体育会系の雰囲気
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回答者: 男性/ 業務企画職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年05月21日
組織体制・コミュニケーション:航空会社の特性としてひとつの事業部で完結する業務と
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回答者: 女性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年01月25日
企業カルチャー・社風:おっとりした優しいタイプの社員が多い。足を引っ張るようなタ
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回答者: 男性/ 業務企画職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年04月15日
企業カルチャー・社風:安全を重要視する、という会社の方針が末端まで行き渡っている
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回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年01月08日
企業カルチャー・社風:サービス業らしく、物腰が柔らかくて優しい社員が多い。女性が
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室本部/ 一般社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月09日
企業カルチャー・社風:大手企業のイメージそのものだと思う。チャレンジというよりは
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回答者: 女性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年01月14日
企業カルチャー・社風:基本的には年功序列と感じるが能力にある人が上に上がっていけ
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年11月25日
企業カルチャー・社風:採算意識が強く、みんな真面目な人が多く優
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回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年03月30日
企業カルチャー・社風:安全な航空機の運用のため、非常に保守的
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回答者: 女性/ 企画職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年08月03日
企業カルチャー・社風:基本的には優しく穏やかな方
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回答者: 女性/ 地上職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ パリ空港営業所/ なし

3.5
口コミ投稿日:2023年02月13日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまりないですね。日本から見たら外国の1営業
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年07月01日
企業カルチャー・社風:現場は人それぞれではありますが基本的に会社の考え方が人に優
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年06月14日
企業カルチャー・社風:年功序列で、堅い部分はあるけれど多種多様な方がいる為、価値
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回答者: 男性/ リーダー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年08月17日
企業カルチャー・社風:新しい価値観をとりいれようとしているが、古い価値観を持った
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年09月28日
企業カルチャー・社風:長く働き続けている社員が多く、働きやすい環境が整っている。
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年10月02日
企業カルチャー・社風:年功序列ですが、優しい人が多いので働きやすいです。色んな人
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年08月17日
企業カルチャー・社風:年功序列古い組織体制が根付いている組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 女性/ CA/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月13日
企業カルチャー・社風:比較的風通しは良く、人柄の良い人が多い。組織体制・コミュニ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 客室本部

4.2
口コミ投稿日:2020年06月17日
企業カルチャー・社風:昔はトップダウンでモノ言えぬ風土、上下関係が厳しかった。稲
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年07月16日
企業カルチャー・社風:会社全体的には穏やかな方が多い印象です。体育会系というより
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回答者: 男性/ 運航乗務員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運航本部/ 管理職

4.5
口コミ投稿日:2023年03月28日
企業カルチャー・社風:フィロソフィーを大切にしています組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年12月15日
企業カルチャー・社風:まだまだ年功序列の強い社風がのこっているように思う。体育会
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回答者: 女性/ 部品計画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2020年08月18日
企業カルチャー・社風:部署によって異なり、所属長の人柄によって雰囲気も変わる、組
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回答者: 女性/ 広報/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年07月11日
企業カルチャー・社風:風通しがいいと思います。フラットな雰囲気で、古臭い上下関係
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