企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ドライバーの仕事は配送先によりますが、独...
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同じ業界の企業の口コミ
2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本１丁目５－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.7
東京都府中市住吉町５丁目３－４４新中河原ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ルート配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日野営業所/ ドライバー
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は、仲がよく。プライベートで時間を合わせたりし...
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成４丁目６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総合職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:いろいろなことに挑戦出来ることは良いと思います。社員間の雰囲...
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3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町１丁目４０３武蔵小杉ＳＴＭビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手でも海外出張に行かせて経験を積ませたり、海外法人に赴任さ...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦２丁目14-21
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティ教育は正社員の女性(7～10名程)を集めて定期...
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2.8
東京都江東区辰巳３丁目１０－２３辰巳総合物流センター ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:無し組織体制・コミュニケーション:その人次第ダイバーシティ・...
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2.5
東京都港区浜松町１１３－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:中途社員が入っても歓迎会がないどころか、「よろしくお願いいた...
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3.0
東京都中野区中野４丁目１０－２中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】仕事に見合った給料でない。何回かの組...
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2.6
埼玉県上尾市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】休みが決まっているのでその点は働きやすい...
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3.3
三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:同調が求められるが、やりたいことがあればだいたいはやらせても...
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北海道東北名鉄運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（2件）
北海道東北名鉄運輸株式会社の回答者別口コミ（1人）
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答：2021年11月30日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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北海道東北名鉄運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
大きい会社なだけあって新人研修みたいなものもあって驚いた
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションはいいかんじにあって稼ぎやすい環境であった。社員もみんないい人