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日生流通運輸倉庫株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
414万円350~500万円20

(平均年齢39.8歳)

回答者の平均年収414万円
回答者の年収範囲350~500万円
回答者数20

(平均年齢39.8歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
350万円
(平均年齢44.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
475万円
(平均年齢42.5歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
408万円
(平均年齢39.0歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
450万円
(平均年齢42.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
35~39歳394万円450万円8

年収分布

(人)
(万円)

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日生流通運輸倉庫株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2023年09月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
年収・給与の満足点:賞与等の欄での記載のとおりとなります。会社の基準となるので、
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回答者: 男性/ 管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2023年09月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
賞与:基本的に6月・12月の年2回の支給となります。個人の業績に対してはプラス査
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回答者: 男性/ 管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2023年08月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:給与体系が複雑すぎる評価制度:結果を出せば一
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与は年2回。支給実績はここ10年は2.6ヶ月程度。とは言え、基本給が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】賞与支給額を抑えるためかなり低い基本給設定。日給月給
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日生流通運輸倉庫株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 配達員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月20日
福利厚生:退職金は無し。オフィス環境:現在はコロナ対策を徹底している。基本的には
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2.9
広島県福山市東深津町4丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
評価制度:何を根拠に昇進など決めているのか全くわかりません。順次昇進し... 続きを見る
3.0
東京都中野区中野4丁目10-2中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
給与制度:賞与は年2回、合計4ヶ月分くらいと聞いた気がします。派遣だっ... 続きを見る
3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:年功序列であり、基本給が高め。賞与は毎年よくも悪くも3ヶ月プ... 続きを見る
2.7
東京都府中市住吉町2丁目30-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
給与制度:年功序列で勤務年数の高いスタッフは結構の額の給料をもらってい... 続きを見る
3.6
大阪府豊中市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 光学材料部
給与制度:給与や昇給幅は低めです。賞与は給与に対しては高いと思います。... 続きを見る
3.1
東京都荒川区南千住3丁目5-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.1
千葉県市川市二俣新町22番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【昇給システムについて】当初は年功であったが、途中から評価制... 続きを見る
3.4
東京都千代田区神田駿河台二丁目5番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
給与制度:昇給は随時だが、上がるのは基本給になる。残業代が給料の多くを... 続きを見る
2.9
東京都葛飾区東四つ木4丁目42-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
評価・昇給制度:正社員•契約社員は分からないが、パートの場合は年度末に評価が... 続きを見る
2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:トヨタ自動車100%子会社の為、給与水準は高い。比較的昇格も... 続きを見る

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日生流通運輸倉庫株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
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