企業文化・社風・組織体制:ゴリゴリの体育会系なので、こき使われるだけ使われるのが現状。...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.8
東京都江東区辰巳３丁目１０－２３辰巳総合物流センター ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はなくただ毎日同じ作業の繰り返しでした。組織体制...
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2.8
大阪府大阪市西区南堀江１丁目４－１９なんばスミソウビル ９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:体育会系だなと思います。体育会系は嫌いではないですが、今の時...
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2.5
埼玉県所沢市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:所長、事務員さん、ドライバー同士、話しやすい雰囲気です。風通...
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701番地の1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:パートは既婚女性がほとんどで、家庭で共通の悩みもあるから、情...
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2.8
千葉県成田市成田国際空港 日航貨物ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:なし組織体制・コミュニケーション:JALグループの他社の方な...
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2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】ローリー乗務がメインなので力仕事が...
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3.3
東京都港区港南２丁目１５－１品川インターシティＡ棟 ２４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:所属していた部署は傾聴力のある社員が多く、意見を反映しようと...
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2.6
広島県広島市西区山田町539番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:忙しい職場でしたが、幸いにも人間関係が良かったので、互いに助...
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2.8
東京都葛飾区奥戸５丁目１２－４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司との距離が近いので楽しく仕事できる。他支店とも基本毎日や...
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栃木県北通運株式会社のカテゴリ別口コミ（11件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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栃木県北通運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 主任/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
基本的にこの取引会社にはこの人が担当というように割り当てられていた。お客さんと話し合いながら仕事を進めるので挑戦していると感じた事はない。
組織体制・コミュニケーション:
私が勤務していた時は直属の上司とは話しやすく感じていた。
ダイバーシティ・多様性:
運送業なのでどちらかと言うと男性用が多いが女性でもフォークリフト、ドライバーとして業務していた。