同じ業界の企業の口コミ
2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:基本的に1人の仕事ですが、倉庫内のスタッフとのチームワークは...
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2.9
大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3-9HK淀屋橋ガーデンアベニュー 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:勤務してた中で、良い方を探す方が難しい…通勤手当は、最短ルー...
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3.1
東京都中央区八重洲1-6-6八重洲センタービル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本は1時間の休憩を設けられている。事業...
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2.7
東京都府中市住吉町5丁目3-44新中河原ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:やはり正社員と派遣社員の給料の格差が何度訴えても変わらない、...
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2.7
茨城県つくばみらい市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人に好かれれば、昇進、昇格がどんどん進んでいくところ。仕事が...
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3.2
東京都江東区豊洲3丁目2-3豊洲キュービックガーデン 12F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ピッキング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:基本的には風通しは良いのですが、相談しやすい上司とそうでない...
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3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:センター長との交流もよくあり、センター内の社員とは全体的によ...
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2.6
石川県金沢市桜田町1丁目1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:事業所によるだろうが、人間関係だけは良かった組織体制・コミュ...
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司や先輩、部下等役職に関係なく何でも意見、相談しやすい風通...
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3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 受注管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:分からないことは周りにすぐに聞く風習があるため、困ったことが...
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中央輸送株式会社のカテゴリ別口コミ(18件)
中央輸送株式会社の回答者別口コミ(4人)
- 豊橋営業所 / 無し / 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年03月30日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
2.8
最新の回答:2017年09月19日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.5
最新の回答:2016年07月05日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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中央輸送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 豊橋営業所/ 無し
特徴はありません。言われたことを毎日するだけです。
組織体制・コミュニケーション:
特徴はありません。特に話すことはないです。
ダイバーシティ・多様性:
特徴はありません。男じゃないと体力的にきついと思います。女向けではありません。