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2.5
愛知県名古屋市中川区江松5−226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
東京都江東区新砂3丁目2-9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】モチベーションは低く、やってもやらな...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:現場の社員は閉鎖てきでコミニュケーションが非常に取りづらい管...
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3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:まともに出世したいと思う人間が少ない。管理職への昇格試験を断...
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2.5
埼玉県所沢市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:所長、事務員さん、ドライバー同士、話しやすい雰囲気です。風通...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社員、パート関係なく人柄がよく、特に社員の方は誰に対しても優...
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3.4
東京都中央区新川2丁目3-1セントラルスクエア 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:管理職は親会社からの出向者が多く、親会社の顔色を伺っているば...
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701番地の1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ パート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ EC
組織体制・コミュニケーション:話し易い。比較的若い世代が多く、フランクな感じ。ダイバーシテ...
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2.6
広島県福山市東深津町4丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福山通運袋井支店
企業カルチャー・社風:風通しの良さはあるが、店舗ごとでかなり変動しそうではある。ま...
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3.1
埼玉県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 浦和
企業カルチャー・社風:根性論的な古い考え方がいまだにあります。組織体制・コミュニケ...
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株式会社オプラスウエストのカテゴリ別口コミ(8件)
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株式会社オプラスウエストの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 現場作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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