同じ業界の企業の口コミ
2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 所長代理
入社時の期待と入社後のギャップ:定時で土日休みは魅力的だったが、日々、営業数値、利用数値に配...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 広島北/ 社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思った以上にキツい仕事。人員が足らないからかギリギリまで働い...
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務総額職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般社員
入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間の長さと休暇の取りずらさが非常に大きいです。業務内容...
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2.8
東京都大田区羽田空港1丁目6-6第一綜合ビル 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が入社前に聞いていた金額と違いました交通費入れてもその金...
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3.2
東京都大田区東海3丁目6-3サンエバラビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:私の入社を聞いていなかったなど情報がどこかで止まっていたり、...
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3.3
奈良県奈良市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与が思っていた以上に少なかったことは残念だった。...
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2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運搬/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 運搬/ 従業員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時と入社後のギャップはあんまり変わらない請負会社て感じ...
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2.9
愛知県名古屋市中川区荒子4丁目218
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:他の会社とは違った面接でした。一緒になって自分の過去の経歴と...
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2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業開発部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 係長
入社時の期待と入社後のギャップ:携われるはずの部署に配属されず教育もほとんど無いので期待など...
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3.0
東京都台東区浅草橋4丁目17-7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:社内ルールが事細かく決められているので、特にほかの物流会社か...
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青伸産業運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(40件)
青伸産業運輸株式会社の回答者別口コミ(6人)
- 瑞穂コンテナ / コンテナ輸送 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年11月25日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月08日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年04月01日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.5
最新の回答:2018年11月15日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答:2018年10月29日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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青伸産業運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ コンテナ輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 瑞穂コンテナ
給料が、早出、残業手当で、稼ぐ仕組みな為、働き方改革で、労働時間が、制限されてるため、稼ぎたくても、上限ができてしまってる。