同じ業界の企業の口コミ
3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町２丁目２－１三経イーストビル ２０１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 物流/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上組の下請けってところがあるからなんでも従わなければいけない...
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2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:人手が不足しているのもあり、ホームの作業員には海外の人も見ら...
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3.4
東京都港区白金１丁目１７－３ＮＢＦプラチナタワー ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:できる人に仕事が集まるため、仕事量の違いが目に見えてわかる。...
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3.2
大阪府大阪市中央区城見１丁目２－２７クリスタルタワー １６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:特になしダイバーシティ...
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3.3
東京都品川区北品川４丁目７－３５御殿山トラストタワー ８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ プレジデントオフィス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資系で風通しは良いと思う。上司と部下との距離も近いので、社...
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3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 配達/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 九州
企業カルチャー・社風:ノルマなど今月の売り上げなど、金、金、金ってかんじです。壁に...
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3.2
東京都中央区銀座２丁目１６－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 作業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員の人数が多いので、上司部下間のコミュニケーションはあまり...
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2.8
埼玉県上尾市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部/ 主任
企業カルチャー・社風:資格支援制度などを利用して、必要な資格を取得できる組織体制・...
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3.2
東京都江東区豊洲３丁目２－３豊洲キュービックガーデン １２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流事業部/ チームリーダー
企業カルチャー・社風:挑戦する機会などは多くあると思います。役員、部長の方との交流...
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株式会社大昌運輸のカテゴリ別口コミ（21件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社大昌運輸の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
管理者に言うと、それなりに対応してくれるので、風通しは悪く無い。（それなりに、、、）
組織体制・コミュニケーション:
社長と専務が船頭で、あとの管理者は業務をこなしているだけに見える。ドライバー同士のコミニケーションは、個人的な好き嫌いは有るものの、おおむね表向きは良好。 （特にイジメとか、仲間外れとか悪質なものは無い。）
ダイバーシティ・多様性:
女性、外国籍の人も数名居る。