組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニュケーションはとらないと仕事はやっていけな...
続きを見る
同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都中央区勝どき６丁目５－２３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】仕事内容的には、若い人向け。ある程...
続きを見る
3.1
大阪府吹田市芳野町７−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:若手育成はちゃんとできているのかな？と思う。従業員は若い人が...
続きを見る
2.8
東京都大田区羽田空港１丁目６－６第一綜合ビル ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:若い人が多いから活気はあるかと思う。組織体制・コミュニケーシ...
続きを見る
3.4
埼玉県川口市芝高木１丁目７－１４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバーの皆さんはとても優しくて面倒見が良い方が多く、自分...
続きを見る
2.7
兵庫県神崎郡福崎町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 警察/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:上辺の関係。組織体制・コミュニケーション:働いてる人数も多い...
続きを見る
3.2
大阪府東大阪市今米１丁目１５－１１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長や経営陣がとても近いので、打ち解ければ相談しやすい社風だ...
続きを見る
2.7
東京都江東区新砂３丁目２－９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔の運送屋の雰囲気が残っている。体育会系な社風があると思う。...
続きを見る
3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】有名なメーカーと取引をしているので、...
続きを見る
2.8
東京都新宿区若松町３３番８号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:そこそこ大きい会社なので風通しはいいのかとは思いますが出る杭...
続きを見る
株式会社新栄流通サービスのカテゴリ別口コミ（34件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社新栄流通サービスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 流通加工部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
なし
組織体制・コミュニケーション:
上司に一名言葉使いが非常に悪い方がいてその方が原因ですぐ退職される方がいた。
ダイバーシティ・多様性:
国籍は特に問題ないと思うが日本語ある程度理解できないとピッキングの際ミスが多くでるため日本語理解できない方はあまり向かない印象です。