同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都中央区日本橋本町１丁目８－１６ＫＬＬ日本橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:プライドが高いように思う。業界全体で見ると大手数社の足元にも...
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2.9
東京都中央区勝どき６丁目５－２３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 監督/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 根岸事業所/ 監督
企業カルチャー・社風:放任主義で、自分でやらないと見捨てられます。組織体制・コミュ...
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3.0
大阪府摂津市東別府３丁目２－６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:競争社会ではあるが大体の人がパナソニックＯＢであり専門知識が...
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3.1
広島県広島市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫作業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:正規社員、非正規社員の関係は良好だったように思います。ただ正...
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3.0
東京都足立区竹の塚２丁目３２－１３八重洲竹ノ塚ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ドライバーどうしが仲が良く、密に色々な事が出...
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2.9
東京都新宿区西新宿817-1住友不動産新宿グランドタワー25階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配達ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦をする機会、とくにありません。風通しのよさはいいと思いま...
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2.9
東京都港区西新橋１丁目１６－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:郵政省時代からの流れがあるので、独特の安ど感とピリピリを感じ...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条１丁目２－３９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手でも活躍できる環境である。やりたいと手を挙げれば、どんど...
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3.0
愛知県豊田市本町中根９８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仕事が忙しかったらご飯食べたらすぐに仕事...
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2.6
愛知県名古屋市熱田区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:決められた時間に納品して配送ミスなどがなければ特に何も言われ...
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丸伊運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（27件）
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丸伊運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
昔ながらの社風でした
組織体制・コミュニケーション:
それぞれでやっていた。はなしやすさはあったとおもいます。
ダイバーシティ・多様性:
外国人や体の弱い人も特別視されるわけではなく分け隔てなく働いていたと思います。