企業文化・社風・組織体制:幹部が自分たちの立場を守ることしか考えていないのではと思うく...
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同じ業界の企業の口コミ
3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.3
千葉県成田市成田国際空港ＡＮＡ成田スカイセンター ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 航空会社地上係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 旅客サービス部
組織体制・コミュニケーション:暖かく、優しい人が多く、人の良さは誇れる会社だと思う。早番遅...
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3.0
東京都中野区中野４丁目１０－２中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:コンサバで動きは重い。そもそもキリングループ自体が業界の中で...
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3.1
東京都千代田区有楽町２丁目１０－１東京交通会館ビル ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】新卒入社から数年間の人達は優しい方が多く、後輩...
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3.0
大阪府大阪市北区梅田２丁目５－２５梅田阪神第１ビルディングハービスＯＳＡＫＡ １６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】比較的に自分の裁量で休憩時間を取得できて...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 平社員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司と話す機会はいつでも作れた。比較的、皆サバサバしてたので...
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2.8
神奈川県横浜市旭区上白根３丁目３８－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:やはり会社名の池田ピアノ運送株式の通り運送業なので正直力が必...
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3.0
大阪府大阪市西区西本町２丁目２－４神田ビルディング ９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運送業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ルールは制定されているが守っている人間はわずか。ルールの復唱...
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3.7
東京都江東区辰巳3丁目13-12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:かなり長く続けられている会社様なので、かなり多く顧客様はいら...
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3.2
大阪府東大阪市本庄１丁目１２－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやすい、だか部署が違うと誰かもわからず、基本内勤...
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株式会社マンハッタンサービスのカテゴリ別口コミ（22件）
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株式会社マンハッタンサービスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ルート配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ ドライバー
特にこだわったところはないようにおもえました。
組織体制・コミュニケーション:
普通です。朝の積み込みしたらあとはルートを自分のコースを回るのでコミュニュケーションとるとしたら納品先のほうがあるかもしれませんがそれもあまり多くはないです。
ダイバーシティ・多様性:
日本人のみでした。