口コミ投稿日:2023年02月04日
口コミ投稿日:2023年12月18日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2023年02月04日
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2023年02月03日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2021年04月15日
回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年12月20日
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
口コミ投稿日:2023年12月20日
口コミ投稿日:2023年02月03日
回答者: 男性/ サイショウ・エクスプレス株式会社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.7
口コミ投稿日:2021年03月13日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし
3.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
口コミ投稿日:2018年12月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月25日
口コミ投稿日:2019年02月12日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドライバーの年齢は20代~60代まで幅広く色々な方がいました...
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3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:教育はしっかりしてもらえるので、その点は心配なく働けました。...
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2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 機工Gr/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鹿島支店 g工内/ 無し
企業カルチャー・社風:基本的には良い人は多い。組織体制・コミュニケーション:最近力...
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2.9
東京都港区西新橋1丁目16-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:淡々と自分の業務を進める。挑戦する機会はあまりないが、無難に...
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3.3
千葉県成田市成田国際空港ANA成田スカイセンター 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手社員(20代)が多いため、若手社員にもステップアップのチ...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目12-7大宮西口第二大栄ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:比較的穏やかな人間が多い。(気性の荒い性格の人間はストレスに...
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3.0
大阪府摂津市東別府3丁目2-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組合や社内の活性化取組について若手は活発に取り組んでいたと思...
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2.9
東京都江東区潮見2丁目8-10潮見SIFビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:支店によりけりのため回答付加。組織体制・コミュニケーション:...
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2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ キャリアカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大手の運送業なので挑戦とかなにもありません。上の指示に従って...
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2.7
東京都千代田区神田錦町3丁目13竹橋安田ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:かなり固い。典型的な日本的な企業。組織体制・コミュニケーショ...
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サイショウ・エクスプレス株式会社のカテゴリ別口コミ(101件)
サイショウ・エクスプレス株式会社の回答者別口コミ(16人)
- ドライバー アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
最新の回答:2023年12月20日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.5
最新の回答:2023年12月18日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年11月09日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.9
最新の回答:2023年02月04日
- 倉庫管理兼ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年02月04日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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サイショウ・エクスプレス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
若い新しいドライバーからベテランドライバーまで幅広い年齢層の社員がいます。
新人やベテラン関係なく皆で協力して業務を行い、どんなベテランドライバーでも仕事は優しく教えていただけるとってもアットホームな社風です。
良い意味で、ただ一人で黙々と仕事をするといったイメージとは少し違うかもしれません。
組織体制・コミュニケーション:
社長が横暴といったこともなく、常に社員の健康に気を遣ってくださいます。
仕事から戻った際には疲れてない?無理しないでねと優しく声をかけてくださいます。
また、管理職も含め社員同士の関係は良好で冗談を言い合ったりととてもアットホームだと思います。
仕事をする時はきっちりと、遊ぶときは遊ぶとしっかりメリハリがあります。
ダイバーシティ・多様性:
ドライバー職なので男性は多いですが、女性のドライバーも在籍してバリバリ働いています。
性別にとらわれずに社員が皆働きやすい環境を目指しています。
外国人のドライバーが在籍していたこともあり、国籍に縛られるといったこともありません。