企業カルチャー・社風:良くも悪くも昔ながらの日本企業という感じ。実力主義を希望して...
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同じ業界の企業の口コミ
3.3
三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.7
東京都江東区新砂３丁目２－９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも佐川急便の風土が残っていて持株会社のSGホールデ...
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2.8
東京都中央区日本橋３丁目１１－１ＨＳＢＣビルディング ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】人間関係が比較的濃い(長時間顔を付き合わ...
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3.1
東京都中央区八重洲１－６－６八重洲センタービル８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:昔からの慣習が多く残るところがあるように感じられました。年功...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:全国各地にある営業所とのやり取りがメインとなるため日本全体の...
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2.8
埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１０－１７シーノ大宮サウスウィング １６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫内作業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:上の人間(本社や管理職)は少し改善した方が良い。現場を知らな...
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2.9
大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３－９ＨＫ淀屋橋ガーデンアベニュー ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼寝できる場所を作ってもらいたいね！あと...
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2.6
広島県福山市東深津町４丁目２０－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務員総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務員/ 一般
企業カルチャー・社風:社風は昭和な感じ。組織体制・コミュニケーション:人はいろんな...
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成４丁目６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
埼玉県越谷市花田１丁目１２－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ルート配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:配属場所での人間関係はかなり良好だった、あくまでも配属先での...
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株式会社マルセコーポレーションのカテゴリ別口コミ（14件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社マルセコーポレーションの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
各人が自由な意思疎通は可能です。昭和的な日本企業の感覚もそこそこ残っているので、最初は戸惑いながら慣れていく様な状況もありえるでしょう。トップ意識も今後の企業カルチャーなどの向上に踏み込んでいく努力は必要でしょう。
組織体制・コミュニケーション：
基本は会話ベースでの意思疎通が殆どを占めます。もう少しはデジタル化された情報共有や伝達の環境も整備して、意思疎通も図れるIT環境も充実する必要もあり前向きに検討は進めていく方向は強く感じられますので期待持てるでしょう。
ダイバーシティ・多様性：
現状では多国籍、人種の環境ではないので直接見えない部分が多いですが、特に障壁がある状況でも無いと感じています。SDGsやＧマーク登録なども前向きでこれから進むべき方向感覚も若いトップとして持ち合わせています。