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株式会社デイラインの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
418万円350~470万円14

(平均年齢42.8歳)

回答者の平均年収418万円
回答者の年収範囲350~470万円
回答者数14

(平均年齢42.8歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
418万円
(平均年齢43.1歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
420万円
(平均年齢39.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
45~49歳394万円450万円7

年収分布

(人)
(万円)

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株式会社デイラインの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社
口コミ投稿日:2023年10月05日

回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 33万円 12万円 45万円
年収 450万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 45万円
給与制度:
給料は他社の運送会社とほとんど変わらないと思います。運送業全体の収益の構図が同じで荷主の力が圧倒的に強いのが現状なので会社が昇給しようと思っても資金がなく昇給出来ないのが現実だと思います。今後も荷主との力関係が変わらない限り昇給も厳しいと思います。
良くて現状維持であとドライバーの高齢化が更に進み会社全体の売上も減少することが予想されるので遅かれ早かれ給料は下がる方向に行かざるを得ないかと思います。

評価制度:
昇給は一応全員にありますがあくまで最低賃金が国の命令で上がる時に基本給が上がるだけです。ただ昇給があるだけまだ良いかと思います。

口コミ投稿日:2021年10月06日

回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年10月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 0万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与は年に2回 1.3か月分基本給には見なし残業が1時間含まれてる(基
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口コミ投稿日:2024年01月01日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 0万円 0万円 0万円
年収 470万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給が低いので各種手当や残業で稼ぐしかない。評価制度:実力で昇進をし
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口コミ投稿日:2024年04月21日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ チルド事業部/

3.1
口コミ投稿日:2024年04月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 15万円 40万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 40万円
給与制度:がんばって資格等を取るとプラスになります。真面目にやるとプラスになりま
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口コミ投稿日:2019年07月29日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:千葉営業所では仕事内容と給料が割にあっていません。毎日就業時間前から働
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口コミ投稿日:2017年07月15日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:会社行事が、年2回あります。 社員で、飲み会があったり‼忘年会があったり
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口コミ投稿日:2017年07月15日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:このまま、在籍していても、しゅうにゅが、上がる見込みがなさそうなので、
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
評価制度:ドライバーと管理者のコミュニケーションが良く、分からない事等相談しやす
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口コミ投稿日:2022年04月29日

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年04月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 32万円 8万円 30万円
年収 420万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 30万円
給与制度:在籍当時の話にはなりますが、基本給が低めに設定されており、各種手当が加
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口コミ投稿日:2016年07月23日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年07月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:パートからの業務改善案に社員さんが耳を傾けてくれる風土があります。また
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株式会社デイラインの退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 物流事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月25日
福利厚生:退職金はありませんでした。福利厚生を利用して事がないのでわかりません。
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回答者: 男性/ トラックドライバー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年05月05日
福利厚生:社保完、交通費、退職金等一通りのものはあったと思います。オフィス環境:
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同じ業界の企業の口コミ

3.0
大阪府大阪市此花区西九条1−28−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 機工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 平社員
給与制度:昇給は年一回。確実に昇給するとは言えない。賞与は2ヶ月分。評... 続きを見る
2.4
福岡県福岡市博多区榎田1−5−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:給料に関しては基本給プラス歩合です。頑張るだけ頑張ったら給料... 続きを見る
3.1
東京都新宿区高田馬場1−31−18高田馬場センタービル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:給与、賞与の仕組みがクリアな点。賞与は事前に全部署の成績と評... 続きを見る
2.8
福岡県北九州市門司区大里本町2−2−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:とにかく安い…そして昇給がほとんど上がらないので定年までいて... 続きを見る
2.4
東京都中央区日本橋浜町2−18−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ハーティスト/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
年収・給与の満足点:特に不満もなければ、満足している点もなかったと思う。可もなく... 続きを見る
3.1
東京都江東区辰巳3−9−27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:基本的に派遣社員の時給が上がる事はない。長く勤めてもそれは同... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中村区平池町4−60−12グローバルゲート10F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:月収はトラックのサイズにもよるが仕事内容を考えればそんなもの... 続きを見る
2.7
埼玉県さいたま市岩槻区末田1414−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:やはり時間給なので、たまたま早く終わってしまった。コースが変... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市神奈川区羽沢町1734−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:働いただけ稼げます。仕事も途切れることがないので自分が稼ぎた... 続きを見る
2.6
広島県福山市東深津町4−20−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:今の職種(ドライバー)を年齢を重ねた時に体力的にやっていける... 続きを見る

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