仕事内容：忙しです。大手からの貰い仕事、町工場をメインにしていますので小荷物が多いです、求人ではリフト下ろしとありますが、実際には部品の手下ろしばらしでの納品が多いです、重たいです、休憩もコースによっては取れないです、現場に出たら基本一人、社員どうしの交流はほとんどないです。交通事故、荷物事故が非常に多い会社ですから無事故手当は期待できないです。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月16日

仕事内容：豊田市を中心に三河地方の自動車部品の配送です。便によってはリフト作業で

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月16日

成長性・将来性：自動車部品の配送をメインに運営していますが、どうしても下請けの立

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月16日

仕事内容：自動車部品では、あたりまえなのですが、納品はトラックからリフトで現場ま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年06月14日

仕事内容：株式会社大翔(ヤマト)に吸収合併され、自動車部品運送業務はそのまま残っ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年06月14日

成長性・将来性：会社が株式会社大翔(ヤマト)に吸収合併されるらしい、実質的に会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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ハウス物流サービス株式会社

3.1

大阪府東大阪市御厨栄町１丁目５－７

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

社長の手腕:【経営陣や社長との距離】遠いです。... 続きを見る

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3.0

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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2.8

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株式会社日立物流関東

2.7

埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１２－７大宮西口第二大栄ビル　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 業務部/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ その他/ 業務課/ 無

事業の強み:顧客の数が多いため不況に強い。３PLを得意としているため他社... 続きを見る

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安房運輸株式会社

2.5

千葉県君津市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

社長の手腕:【経営陣や社長との距離】遠い。利益をあげ、また手広く仕事... 続きを見る

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株式会社HI-LINE

3.1

大阪府吹田市芳野町７−９

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:高収入は望めないが、収入自体は安定している部類なのかもしれな... 続きを見る

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トールエクスプレスジャパン株式会社

2.7

大阪府大阪市中央区本町３丁目４－８東京建物本町ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:大手の取引先が増えており、JP傘下のため安泰はしていると感じ... 続きを見る

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北海道センコー株式会社

4.3

北海道札幌市白石区米里二条２丁目１－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:物流業界はサービス業であるためお客様本位の作業。お客様とは後... 続きを見る

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株式会社ケイ・ティー

2.6

福岡県古賀市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:求人募集ではほとんどがパレット積みとありましたが思ったより手... 続きを見る

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会社名	株式会社サンライズロジコム
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL
所在地	愛知県みよし市福田町一本松２０

従業員数	79名
設立年	2000年
資本金	10百万円
代表者	渡辺直人
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4888件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14231件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / 内勤事務 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の強み:ライフラインなので、これからも絶対に必要な職種。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6137件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
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(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際線旅客部 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:社会の事情に流されてしまう。例をあげると、テロや地震、台風、... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 469 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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