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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田事業部

2.3

口コミ投稿日：2023年05月30日

成長・キャリア開発:社内資格はあるがフォークリフトの資格で1000円程度、資格を

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回答者：男性/ 航空貨物取扱/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月19日

成長・キャリア開発：コロナ下でのグループ会社内の出向は非常にその当時いくつかの企

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回答者：男性/ 航空貨物取扱/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年08月19日

成長・キャリア開発：キャリアにおいては、成長する機会があると感じます。ある程度一

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回答者：男性/ 航空貨物取扱/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月19日

成長・キャリア開発：経験に関しては、一つの事業所で様々な部署があり様々な経験がで

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回答者：男性/ 航空機地上支援/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務一課/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年10月01日

成長・キャリア開発:資格手当はもらえるので、少しはありぎたかった。各空港によって

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回答者：男性/ 貨物搬送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年06月29日

成長・キャリア開発:社歴が短いのでよくわからない。支援制度など聞いたことはない。

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年10月08日

成長・キャリア開発:航空業界という特別な場所での就業経験を味わう事は自分の中に間

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回答者：男性/ グランドハンドリングスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年07月06日

成長・キャリア開発:車両のスキルは上がるので車両の運転が好きな人は向いている。働

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 羽田事業部/ なし

2.7

口コミ投稿日：2023年05月12日

成長・キャリア開発:資格手当はあることはあるが、金額的には安い方。働きがい:流通

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年10月13日

成長・キャリア開発:あまり、スキルアップなどの成長は

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年11月09日

成長・キャリア開発:ある程度の役職に就くと、様々な資格取得や研修に参加するように

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回答者：男性/ 航空貨物取り扱い業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年01月31日

働きがい:飛行機が、1番近くでみれるので、飛行機が好きな人に

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月30日

働きがい:空港ということもあり、たくさんの車両や飛行機が近くを走ります。さまざま

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ グランドサービス課/ 一般

2.3

口コミ投稿日：2021年11月14日

働きがい:飛行機の側で働くため、出発を間に合わせるなどをしたとき

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年03月14日

働きがい：航空貨物輸送や旅客機の運航に携わる意味では公共性のある業務内容だと思う

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回答者：女性/ 清掃/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 伊丹客室課

4.0

口コミ投稿日：2020年06月21日

成長・キャリア開発:まだわからないです。働きがい:お客様が気持ち乗って頂けると嬉

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月27日

教育・研修：【周りへの相談のしやすさ】話しやすいという意味ではいいとは思うが、平

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

教育・研修：基本的なことは教えてもらえるが放置されることも多いと思う。また教え方

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

成長・キャリア開発：いちおう、教育をしているが、教育できる人が少なく、時間もあま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2019年01月07日

教育・研修：入社時に作業手順などの座学が3日程度あります。その後は配属先での作業

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

成長・キャリア開発：仕事の内容についてですが、いきなりやらされる事が結構多いです

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月25日

教育・研修：給料が低いと思う。これから結婚し子どもをと考えると旦那さんだけの給料

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月25日

成長・キャリア開発：初め教育は横についてくれる。しかししばらくすると放置されてし

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月25日

教育・研修：全体的に年齢が若めである。みんなとても良い人であり、夜勤終わりの夜に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月30日

教育・研修：近年になってマナー講座や、色々な研修制度が整ってきている。外部の方

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月30日

教育・研修：研修が2日3日あってそれから放置に入ることが多々見受けられる。研修

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

教育・研修：入社して研修はあるが、それが終わると現場に放り込まれる。いきなりなの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2017年09月30日

教育・研修：教育内容は取引先・社内規定で決まっているが、教官によって教え方にばら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2017年09月30日

教育・研修：頑なにガチガチで教わるよりもフランクに教わるので親しんで教育が出来る

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年07月09日

教育・研修：はっきり言って教育制度はいうほどしっかりしていない。ひとりひとり我が

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成長・キャリア開発:韓国語や中国語などを磨きたい方にはある程度向いている職場。顧... 続きを見る

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会社名	コウノイケ・エアポートサービス株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.konoike-aps.net/
所在地	東京都大田区蒲田４丁目２２－３住友生命蒲田ビル７Ｆ

従業員数	987名
設立年	1991年
資本金	50百万円
代表者	岩片和行
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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