仕事内容:既存の求人媒体頼みで、求人検索エンジンを利用していません。そ...
続きを見る
同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都大田区東海３丁目６－３サンエバラビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.2
埼玉県さいたま市南区白幡５丁目８－１９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
愛知県安城市三河安城町１丁目４－４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫課/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
事業の強み:トヨタのお膝元の運送会社なので、倒産する事はまずないと思う。...
続きを見る
2.7
福岡県福岡市東区箱崎ふ頭５丁目３－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:長時間労働が多く休日は疲れが取れず何も出来ない。また、車の洗...
続きを見る
2.9
東京都中央区勝どき６丁目５－２３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】どこまでを役職者というのか分かりま...
続きを見る
2.6
東京都青梅市新町８丁目１－１９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.4
埼玉県川口市芝高木１丁目７－１４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:【新卒社員の定着】新卒かは不明ですけれど、時々中途採用で入社...
続きを見る
3.0
東京都品川区勝島１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
事業の強み:企業規模の大きさ事業の弱み:特に強みを持つ業界がなく 各地で...
続きを見る
2.7
北海道札幌市東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:本州に支店も増えて来ているので今後成長していく企業だと思う...
続きを見る
2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１２－７大宮西口第二大栄ビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 森川産業/ 契約社員
事業の強み:一般的な物流業だと思う。事業の弱み:スピードや安全意識はしっ...
続きを見る
かつらぎ運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（11件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
かつらぎ運輸株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
多くの業種、顧客との取引があるので不況にもあまり左右されない。また、運送業自体が世の中になくてはならない存在となっているのでその点でも景気に左右されにくいと思います。
個人宅への配送は扱っていないので再配達もあまりありません。地場配送の部署や貸し切り便の部署があるので、土地勘のある場所での就業も、色んな場所へ配達することも出来ます。