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日本リーテック株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事務/ 課員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月10日
企業カルチャー・社風:
自分から挑戦しなくても勝手に忙しい機会は来る。人間関係は個人的には凄く良い。

組織体制・コミュニケーション:
部署全員のグループチャットを作成して、疑問点、困ったことがあった場合はすぐに共有している。

ダイバーシティ・多様性:
多様性には充分理解している企業だと思う。国籍問わず募集も行なっている。ただ、月収が低い。賞与で賄うとは言っているが、最近では賞与も低くなった。

回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年01月09日
企業カルチャー・社風:社風はJRの天下りが上層部のため会社経営は出来るはずがなく
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回答者: 回答なし/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月17日
企業カルチャー・社風:トップダウン型。風通しは職場により変わってくる。自らも雰囲
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本店/ 課長代理

2.9
口コミ投稿日:2022年10月10日
企業カルチャー・社風:社風としては建設会社の特徴を変えようとしていると思う。施工
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回答者: 回答なし/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月16日
企業カルチャー・社風:鉄道の会社はどこも一緒だと思うが、ルールが多すぎて縛りがか
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年07月19日
企業カルチャー・社風:幹部の方々の考え方が未来を見据えてないため経営面的に不安に
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回答者: 男性/ せこうか/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配電システム

3.3
口コミ投稿日:2022年11月20日
企業カルチャー・社風:ルールや決まり事が沢山ある。あと、訳の分からないルールも沢
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回答者: 男性/ 施工管理技士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年08月07日
企業カルチャー・社風:全体的に酷くキチキチはしていません。しかし最近1部指定を受
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回答者: 男性/ 電気設備施工管理・工事監理者/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月20日
企業カルチャー・社風:社風は昭和風な所もあるが気楽な所もある。合う人には合うし合
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 交通部

2.7
口コミ投稿日:2021年09月14日
企業カルチャー・社風:考え方が古い人達が多いです。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 施行管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 信号システム/ 課員

2.2
口コミ投稿日:2023年11月20日
組織体制・コミュニケーション:配属先によってまちまちだが社員全員仲が良いことろも
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回答者: 男性/ 情報通信事業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月01日
企業カルチャー・社風:安定した鉄道輸送を実現するため、安全に対する意識は一際厳し
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回答者: 男性/ 鉄道インフラ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 専門職

1.5
口コミ投稿日:2023年08月03日
ダイバーシティ・多様性:最近になって外国人労働者を雇用するよ
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月25日
企業カルチャー・社風:部署によっては働きずらい環境ではあるが最近は若い社員も増え
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回答者: 男性/ 会社員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 鉄道本部 信号システム統括部/ 課員

2.9
口コミ投稿日:2022年03月05日
企業カルチャー・社風:とくにないです組織体制・コミュニケーション:メンター制度が
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電車線部

2.1
口コミ投稿日:2021年10月14日
企業カルチャー・社風:事故が起きてもとりあえず対策をあげてルールを改正してどんど
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回答者: 男性/ 電気設備施工管理・工事監理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月04日
企業カルチャー・社風:良い言い方をすると古き良き会社。悪く言うと古い考えを持った
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 鉄道本部 電車線部

3.0
口コミ投稿日:2021年05月22日
組織体制・コミュニケーション:先輩とはとても話しやすい。わからないところも気軽に
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回答者: 男性/ 現場管理/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月25日
企業カルチャー・社風:大規模なプロジェクトは時折りありますので、立候補すれば配置
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回答者: 男性/ 施工管理/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年10月08日
企業カルチャー・社風:安全第一施工を目指している。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 施工管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年04月03日
企業カルチャー・社風:昔な社風、イノベーションに前向きではある組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 保安信号設備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年10月11日
企業カルチャー・社風:安全に重点を置いている報連相に力を入れている組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道本部

3.1
口コミ投稿日:2020年11月20日
組織体制・コミュニケーション:部署にもよるが、課が違くても同じ支店内では組合等で
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年10月01日
組織体制・コミュニケーション:職人気質が多く、質問がしにくい。チームワークではな
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回答者: 男性/ 施工管理/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月03日
企業カルチャー・社風:堅実な社風組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニ
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年06月22日
企業カルチャー・社風:部活があり役員が担当している組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 施工管理/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 信号/ 課員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月22日
ダイバーシティ・多様性:基本的に日本人のみに
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回答者: 男性/ 鉄道電気施工管理/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年08月07日
企業カルチャー・社風:新しい事に挑戦するが初めるのが、遅いと思う。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月28日
企業カルチャー・社風:古い企業体質。労働組合もなぜか会社よりで社員を守る気概がな
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
企業文化・社風・組織体制:会社全体ではよくわかりませんがお世話になっていた代理人
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年06月03日
企業文化・社風・組織体制:社内アピールがすごく盛ん。感謝状や表彰状もらいました報
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