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南国交通株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月07日
働きがい:
グランドスタッフという職業はスピードを求められる接客や丁寧な接客など、お客様のニーズや状況によって、臨機応変な接客対応が求められます。一つ一つの業務に大きな責任が伴われ、どんなことにも落ち着いて対応できる柔軟性と臨機応変な判断力が必要です。責任力、柔軟性、忍耐力を身につけることができました。

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月20日
成長・キャリア開発:色々なステップアップがあるので、仕事へのモチベーションはあが
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回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2023年03月09日
成長・キャリア開発:キャリア開発はあまらない。安全運行に対する取り組みはよいとこ
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月22日
成長・キャリア開発:資格手当は微々たるもの。責任だけ増して対価が釣り合ってない。
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ JAL旅客課/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2024年03月27日
成長・キャリア開発:資格取得手当はありますがほんの少しです働きがい:お客様から感
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年03月12日
働きがい:お客様のことを考えて、努力し、満足の行く結果が出たときは、やりがいを感
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回答者: 女性/ JALグランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日本航空旅客部

2.4
口コミ投稿日:2021年10月17日
成長・キャリア開発:ここを経験しても次に生かせる業界はかなり狭いです。働きがい:
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2024年04月18日
成長・キャリア開発:社内資格がいくつもあり、できる幅や知識が広がるとお客様への案
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回答者: 女性/ 空港勤務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年12月05日
成長・キャリア開発:資格取得手当はなし。研修がどんどんシフトに組み込まれていく。
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年04月17日
成長・キャリア開発:社内での資格を取得しても、給料は上がらず責任と仕事が増える一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
働きがい:公共交通機関としてのやりがいはあるかもしれません。が、やはりボランティ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月02日
成長・キャリア開発:何年いても何十年いても、何一つ成長を感じることはないでしょう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
働きがい:全く感じません。理由は.....労働に対する対価があいませんよね。仕事
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
成長・キャリア開発:新人研修を東京で任せ、いざ鹿児島で勤務する際に、上司や、他社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
働きがい:ただ単純に、バスがすきな方には非常に良いのではないでしょうか?これで、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
成長・キャリア開発:労働基準法や各種法律に、なぜか詳しくなります。その点は、会社
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車事業

3.2
口コミ投稿日:2020年06月20日
働きがい:公共交通機関の社会的な使命を果たしているのは働き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
働きがい:鹿営は担当車制。リース絡みで、それなりに新型車があります。が、今どき年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】北営業所に関してですが、交通局の委託を受けて
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】いい点は特に思い浮かばない。強いて言え
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 空港事業部/ 一般社員

2.5
口コミ投稿日:2020年07月03日
働きがい:対応したお客様より感謝のお言葉を頂戴した際は、やはり嬉しくやりがいを感
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】そうとは言えない。キャリア
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】目指せる環境とはとても言え
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月13日
働きがい:お客さまと対面でやり取りする仕事なので、接客業が好きな方はやりがいを感
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月10日
教育・研修:航空事業部教育期間はある。1.インストラクターの資格を持つ方の座学2
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年05月29日
働きがい:人の命を、預かる仕事なのに、休みは、平均以下で、給料は、低く、若い人の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年05月29日
成長・キャリア開発:運転が、とにかく好きならある程度務まるし、遣り甲斐もある。人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年05月29日
教育・研修:常に人が、足りないせいか、研修期間も短く、十分とは、とても言いがたい
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年11月24日
成長・キャリア開発:会社の支援は殆どない。キャリア形成と言うよりは日頃からの自分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年06月25日
働きがい:お客様相手なので、時には厳しい事を言われる。 例えば、アナウンスが悪い・
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年06月25日
働きがい:空港の場合、旅客カウンターなどを経験すると……常にお客様と接するので嫌
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【仕事に対して成長重視か、過程重視か】接客業だったので、お客様の満足度
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

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