企業文化・社風・組織体制:配車がドライバーが、やっている為人によっては、お金にならない...
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同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都中央区日本橋３丁目１１－１ＨＳＢＣビルディング ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
2.8
神奈川県横浜市旭区上白根３丁目３８－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:トイレの便器は素手で洗うという時代遅れなルールがあったり、新...
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3.1
茨城県筑西市みどり町２丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:元々異なる会社であった5社が合併し、現在の体制になっています...
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3.2
東京都中野区本町２丁目４６－１中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:マクドナルドのパートナーとしてしか選択肢がない為、それにプラ...
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3.3
大阪府茨木市島４丁目２３－７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 派遣/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:パートにあまり親切でない。自分から聞かないと教えてくれない。...
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3.1
神奈川県川崎市川崎区キューブ川崎 ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:あくまでトップダウンです。ザ日本企業の風潮ですが、若手が少な...
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3.1
愛知県名古屋市中村区名駅４丁目９－８センチュリー豊田ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ アルバイト/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:親切な方が多かったという印象はあります。ダイバーシティ・多様...
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2.9
東京都江東区潮見２丁目８－１０潮見ＳＩＦビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼は一応１時間ですが、皆さん早めに切り上...
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2.9
東京都江東区牡丹１丁目１４－１ＫＤＸ門前仲町ビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品管理/ なし
企業カルチャー・社風:運送ドライバーやドライバーあがりの人間が多く怖い印象もある組...
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2.6
東京都中央区明石町６１７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い。新しいことに取り組んでるのか不明。組織体制・コミュニケ...
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株式会社エムズトランスポートのカテゴリ別口コミ（6件）
株式会社エムズトランスポートの回答者別口コミ（1人）
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答：2023年01月19日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社エムズトランスポートの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
働かざるもの食うべからず。
組織体制・コミュニケーション:
人は意外といい人多いかも。
ダイバーシティ・多様性:
女性ドライバーはいない。