入社時の期待と入社後のギャップ:メンター制度があると聞いていたが、殆ど機能していませんでした...
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同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都大田区羽田空港１丁目６－６第一綜合ビル ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 法人営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していたことは、前職の経験が活かせるのではないか...
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2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
東京都江東区豊洲３丁目２－３豊洲キュービックガーデン １２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 東京/ 無し
入社理由:大手求人サイトを閲覧して見たところ大量募集をしていたから。入...
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3.5
愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:週休2日で手取り額32万以上と言われてパレット輸送が殆んどと...
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3.2
東京都中央区銀座２丁目１６－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が面接時に言われていたよりもかなり多く、休みもかなり取り...
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3.0
東京都品川区勝島１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】アルバイト雇用で即社会保険・厚生年金・雇用保...
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3.2
東京都大田区東海３丁目６－３サンエバラビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:入社理由は求人を見て、同業界の中でも高収入に感じたからです。...
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3.3
千葉県成田市成田国際空港ＡＮＡ成田スカイセンター ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
入社前に認識しておくべき事:良くも悪くも総合ハンドリング会社の為、希望する部門に配属にな...
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3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと固い会社なのかなというイメージだったが案外そんな事はな...
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ヤマコー・テクノ流通株式会社のカテゴリ別口コミ（8件）
ヤマコー・テクノ流通株式会社の回答者別口コミ（1人）
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2017年時点の情報
3.0
最新の回答：2022年06月28日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ヤマコー・テクノ流通株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
求人広告より給料は低かったが、逆に休日は求人広告より多かった。