面接で感じた社内のあたた... 続きを見る
同じ業界の企業の口コミ
2.7
大阪府大阪市中央区本町3丁目4-8東京建物本町ビル 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:福利厚生、通勤手当が備わっており、
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2.9
大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3-9HK淀屋橋ガーデンアベニュー 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ マネジメント/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:長時間労働を改善した方がいいと思う。アイデアとかコミュニケー...
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3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ Cluster marketing manager/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:本社からの予算がなかなかおりず難しい場面が多くあった。...
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2.9
東京都江戸川区中葛西3丁目18-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 中型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸送課
入社時の期待と入社後のギャップ:希望していた仕事(日勤・夜勤、中型・大型等)ができない事があ...
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3.6
新潟県長岡市十二潟町188-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 調理人/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 平社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社したての頃は事業を始めたばかりなのか、人員不足と手探りで...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特に期待もなく入社したので大きく裏切られた気持ちにはならなか...
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3.3
千葉県成田市成田国際空港ANA成田スカイセンター 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 航空運輸業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ カーゴサービス部
入社時の期待と入社後のギャップ:大手航空会社のグループ企業だったので、それなりに待遇が良いと...
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3.1
東京都港区港南5丁目3-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:異動がないと説明を受けて入ったが、通える範囲なら全然異動させ...
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3.2
東京都大田区東海3丁目6-3サンエバラビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:ドライバー希望だったので、前職と比べて思ったよりも大変ではな...
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3.1
大阪府泉佐野市航空会社北ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部
入社理由:グローバルな環境で働き、英語などを利用してみたかったため。マ...
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鈴与カーゴネット株式会社のカテゴリ別口コミ(21件)
鈴与カーゴネット株式会社の回答者別口コミ(12人)
- 事務 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.8
最新の回答:2024年01月29日
- ドライバー 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年04月03日
- 人事 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年02月16日
- 運行管理者 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年06月30日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月08日
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鈴与カーゴネット株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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