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ANA関西空港株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
中途入社

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部

2.8
口コミ投稿日:2023年05月21日
勤務時間・休日休暇:部署によってばらつきがあり、自身の部署では、有給申請はほぼ通
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回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年11月19日
勤務時間・休日休暇:部署によるが、基本スタッフ業務以外の職種をしている人達は、育
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部

2.8
口コミ投稿日:2024年03月13日
多様な働き方支援:コロナ禍になり、ようやくリモートワークでの研修ができるようにな
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部

2.8
口コミ投稿日:2023年09月12日
休日休暇:有給は場所によりなかなか取れない。申請した場合も、公休での振り分けとな
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月13日
勤務時間・休日休暇:年間休日が少ない。今でこそ有休取得しやすくなったが、以前は有
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回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年04月07日
勤務時間・休日休暇:早番遅番のローテーションなので、1日のみの休暇だとほぼ寝て過
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回答者: 男性/ グラハン/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月05日
勤務時間・休日休暇:早朝や遅番、夜勤があるので生活バランスはぐちゃぐちゃになりま
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回答者: 男性/ LC/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年09月17日
勤務時間・休日休暇:休日は少ない。これは覚悟したほうが良い。長期休暇が最大12日
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月05日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務と日勤の人が混在している。曜日によるが、担当業務に
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回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月03日
勤務時間・休日休暇:入社前に言われていた勤務体系と違う。シフト制で早朝から夜勤も
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回答者: 女性/ 接客業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月12日
勤務時間・休日休暇:早番、遅番、日勤はその日の忙し度によるので、早朝、深夜のパタ
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月24日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務で毎月シフトが出るのが遅く予定は
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回答者: 女性/ 地上スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月28日
勤務時間・休日休暇:シフト部門では、4勤して1日もしくは2日休みといった形態が多
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回答者: 男性/ 空港ハンドリング/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年11月23日
勤務時間・休日休暇:残業はないが、シフト制部署によって、有給取得のしやすさも異な
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回答者: 男性/ 搭載/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ランプサービス/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2022年07月29日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は取りやすい。逆に有給休暇を消化
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年06月15日
勤務時間・休日休暇:シフト制なのでたまに土日休みはあるが、平日休みが多い。またシ
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月20日
勤務時間・休日休暇:現場はシフト制で、夜勤もある。体力的にきつい面もあり、女性の
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年12月03日
勤務時間・休日休暇:現場は基本シフト制。早番が続くこともあれば、夜勤もあるので体
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年08月21日
勤務時間・休日休暇:休日はしっかりありますが、不規則なので慣れるまでは体調を崩す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:休みが少ない。休日希望も非常に出しにくいです。上司によっては
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月29日
勤務時間・休日休暇:有給はまったく取れない。自然に流れてしまう分を給与に換算した
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:1日の勤務時間は7~10時間程度のシフト制で、毎日拘束時間が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:グループ優待が使用できるので、旅行などの趣味がある方は休日の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:早番、遅番、夜勤と24時間関係ありません。体調管理が非常に難
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:残業は1日4時間まで、月40時間までと社内規定にて定められて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:公休は他社に比べて非常に少なめです。有給休暇もほとんど取れず
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月31日
多様な働き方支援:旅行が趣味という人は、休みの日に安く飛行機に乗れるので趣味は充
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月29日
勤務時間・休日休暇:安全よりも、効率が優先され いかに一人で多くの仕事をこなすかが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月29日
多様な働き方支援:有給がとりづらいのでワークライフバランスはとれない。運動会とか
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回答者: 回答なし/ 旅客係員/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月07日
勤務時間・休日休暇:休日はシフト制で、空いた時期に旅行に行きやすい趣味を充実させ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:希望の休日はなかなか取れません。有給取得もなかなか難しかった
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:残業は社内規定があり1日○時間、月に○○時間までという規定が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は非常に取りにくいです。休み希望も1パターンしか取れ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員交流のための制度】多部署との交流で夏祭り、遠足やクリスマス会、運
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員交流のための制度】シフト勤務のため、なかなか時間が合わないことが
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