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ANA成田エアポートサービス株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。ANA成田エアポートサービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを866件掲載中。ライトハウスは、ANA成田エアポートサービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 国際線グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年03月12日

女性の働きやすさ:
育児されている方が多いので、ママさんに対して働きやすい環境づくりに力を入れていると思います。短時間、短日数、早番・遅番シフト固定など、、、。
また、突然休みたいとなった場合も代わりがきくのでそこまで休みにくい環境ではないと思います。ママさんも今はステップアップして、それなりに責任がつく仕事をしていますが、上記のようにママさんが働きやすい環境なのでその分独身の方や、子供がいないかたに負担がくるのは現状としてはあります。
育児休業はマックス2年まで。もし保育園に入れないとなった場合は延長可能です。早番は朝の5時からで遅番は22時までです。ママさんは時間の制限をすることもできたと思います。
有給に関しては、冠婚葬祭、子の行事や検定受検に伴う有給申請であれば前々月の31日までに申請する必要があり、確約で有給休暇を取得できます。
それ以外の理由での有給休暇は前月の15日までに申請が必要でこちらは確約はできません。他には長期休暇として年に二回8日間の休み、もしくは年に一度14日間の休みを取得することができます。こちらは確約です。
管理職に関しては8割型女性、ママさんはその3分の1程度。管理職でも短日数制度を利用している社員がいます。

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回答者：女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般職

3.8

口コミ投稿日：2023年09月04日

女性の働きやすさ:産休・育休等制度が充実している。ほとんどの方は制度をフルに活用

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月26日

女性の働きやすさ:グランドハンドリングを行なう場所では女性管理職はいない。育児休

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月25日

女性の働きやすさ:部署によります。グランドハンドリングの女子比率はまだまだ少ない

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年02月17日

女性の働きやすさ:女性しかいない職場なので、産休育休については問題なくとれます。

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回答者：男性/ 航空運輸業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ カーゴサービス部

2.2

口コミ投稿日：2022年09月30日

女性の働きやすさ:女性の多い部署は産休・育休等取りやすい環境にあると思うが、昔な

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回答者：男性/ 航空運輸業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ カーゴサービス部

2.3

口コミ投稿日：2021年10月10日

女性の働きやすさ:元々男性の多い部署では女性の働き方が確率しておらず妊娠した場合

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 旅客サービス部/ なし

3.3

口コミ投稿日：2021年11月12日

女性の働きやすさ:グランドスタッフは、8〜9割が女性なので、女性特有の悩みなど共

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回答者：女性/ 地上係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年02月19日

女性の働きやすさ:産休復職後のママさんが多く働いています。短時間勤務や残業不可等

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回答者：女性/ グランドスタッフ職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年06月07日

女性の働きやすさ:女性が中心だが体育会系の社風のため、さっぱりした方が多い。また

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回答者：女性/ 旅客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年08月16日

女性の働きやすさ:とても働きやすい会社であると感じる。人間関係も悪くなく、風通し

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回答者：女性/ 旅客サービス部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年07月21日

女性の働きやすさ:女性が多い職場ということもあり、産休などの制度は整っていると思

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年02月17日

女性の働きやすさ:管理職登用に関しては男性が恵まれている立場にあることは否めない

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般社員

4.5

口コミ投稿日：2024年01月04日

女性の働きやすさ:女性の管理職がほぼです。働きやすく、気軽に相談ができ、またよく

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月20日

女性の働きやすさ:女性管理職は他の会社よりも圧倒的に多いと思います。加えて早くに

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グランドサービス部

3.6

口コミ投稿日：2023年08月14日

女性の働きやすさ:育児休暇もとりやすく、子育てしながらでも働きやすいとは思います

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回答者：女性/ 旅客部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 旅客サービス部

3.0

口コミ投稿日：2023年08月03日

女性の働きやすさ:8割以上が女性で、セクハラなども全くなく働きやすい環境です。お

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回答者：女性/ 地上係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月15日

女性の働きやすさ:女性が多いため、女性の管理職も非常に多い。女性が活躍出来る場。

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年09月25日

女性の働きやすさ:女性の職場らしい嫌な感じは特になく、人が温かく快適な環境で仕事

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス部

2.9

口コミ投稿日：2023年03月05日

女性の働きやすさ:子供ができた後、就業時間数パターンで選ぶことができるのは良い事

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年04月01日

女性の働きやすさ:管理職は女性も多く、普通の会社より男女関係無く仕事ができる雰囲

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回答者：女性/ 地上係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月17日

女性の働きやすさ:女性の管理職多数かつ、時短勤務、短日数勤務制度があり、ママさん

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回答者：女性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年02月06日

女性の働きやすさ:生理休暇があるので女性は嬉しい。有給申請は基本通るが、多客期や

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年01月05日

女性の働きやすさ:女性の働きやすさには力を入れていて、ママさんの復職プログラムな

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回答者：女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月12日

女性の働きやすさ:女性が多く働きやすいけど、管理職が男性の場合が多いため、生理休

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回答者：女性/ 会社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月06日

女性の働きやすさ:女性が八割九割を締めている会社のため、産休育休制度を利用してい

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月12日

女性の働きやすさ:生理休暇もあるため働きやすいと感じる妊娠後も働き方の制限などを

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年01月15日

女性の働きやすさ:女性管理職も多い。産休から復帰して働く女性も多いため、制度は整

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回答者：女性/ 旅客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月16日

女性の働きやすさ:女性管理職が多く、管理職を目指したい人にとってはいい会社だと思

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月26日

女性の働きやすさ:出産前後のママさんが働きやすい会

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月19日

女性の働きやすさ:女性の職場なので働きやすい

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回答者：女性/ 会社員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年01月21日

女性の働きやすさ:女性が多い職場なのでステップアップしやすいです。休暇は有給を出

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年06月11日

女性の働きやすさ:育休産休しっかり取れると思う。育休から戻り短日数や短時間で働い

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年01月19日

女性の働きやすさ:女性が8割を占める職場のため、働きやすい環境といえます。自身の

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月05日

女性の働きやすさ:女性社会ですが、ネチネチしたものはあまり聞きません。職業柄さっ

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兵庫県神戸市兵庫区七宮町１丁目４－１６

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回答者：男性/ 事務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

女性の働きやすさ:管理職者にも女性が多く、長期的に働ける環境があると思う。... 続きを見る

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会社名	ANA成田エアポートサービス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.nrtas.ana-g.com/
所在地	千葉県成田市成田国際空港ＡＮＡ成田スカイセンター　６Ｆ

従業員数	1870名
設立年	1977年
資本金	60百万円
代表者	石田洋平
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4893件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14263件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
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(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6163件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
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(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
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(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 引越し業 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 平社員女性の働きやすさ:女性は働きやすい。現場仕事だけでなく、食器の梱包等の軽作業が... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:物流業界は体力勝負のため、女性はなかなかしんどいのではないか... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / 一般職女性の働きやすさ:とても理解のある女性が多く、働きやすかったです。... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし女性の働きやすさ:うちの店は、一般事務職しかいないです。残業のない部署もありま... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー補助 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート女性の働きやすさ:事務なら問題ないともうけど現場に出るのは厳しいんじゃないかな... (続きを見る)

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