同じ業界の企業の口コミ
2.6
新潟県新潟市中央区女池北1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昔からの会社ですので、今の時代には到底追いついていません、若...
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2.9
東京都港区西新橋1丁目16-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ その他
組織体制・コミュニケーション:喫煙率が非常に高く、タバコを吸わないと喫煙者に比べるとコミュ...
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2.8
大阪府大阪市西区南堀江1丁目4-19なんばスミソウビル 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:最初の説明と全く違って、理念に反している人がほとんどだと思い...
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2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:期限を設定した作業が多すぎるにも関わらず、早く帰って身体を休...
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3.3
三重県四日市市霞2丁目1-1四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は部所ごとに温度差がある。組織体制・コミュニケー...
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2.8
東京都中央区日本橋3丁目11-1HSBCビルディング 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ベテランが多い為、未経験者が入るには少々ハードルが高い。教育...
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2.8
神奈川県横浜市旭区上白根3丁目38-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:全国のピアノ運送とネットワークがあるので仕事は沢山あるように...
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3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ マネジャー
企業カルチャー・社風:親会社の社風を受け継いでいて、挑戦の門戸は開かれている。...
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3.0
大阪府大阪市東成区東小橋1丁目11-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.6
大阪府大阪市西淀川区中島2丁目7-48403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い方だと思います。先輩や上司は真剣に向き合ってくれ...
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北海道福山通運株式会社のカテゴリ別口コミ(25件)
北海道福山通運株式会社の回答者別口コミ(9人)
- 事務員(総合職) 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年03月06日
- 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.2
最新の回答:2022年07月02日
- 総合事務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年06月14日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
- セールスドライバー 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年05月20日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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北海道福山通運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 総合事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
運送会社なのにギフト商品の販売に過剰なまでに力を入れており、営業でも何でもない事務員の全員に販売ノルマが課される。それも年に1・2回の話ではなく、通年何かしらの商品を買う・あるいは友人に買ってもらうことになる。
品質は決して悪くないものが多いとは思うが、送料込みの価格なので当然安くはない。普通に通販で買う方が良い。