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富士電装株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
退職

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】比較的和気あいあいとしているけど、一歩
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】馴れ合い環境。のんびりする人には、作業
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:マイペースな人には、のんびりできる。その代わり、真面目
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同じ業界の企業の口コミ

2.6
京都府京都市右京区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも歴史のある会社。新しいことに消極的で、現状維持の... 続きを見る
2.5
神奈川県横浜市戸塚区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】会社の中でその仕組みに嵌まり込み、... 続きを見る
3.1
愛知県小牧市大字大草字年上坂6368
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しが良く、ベンチャー精神もある若手でもやりたいと手を挙げ... 続きを見る
3.5
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:トヨタから受け継いだ改善などトヨタ式を主軸に持っているので、... 続きを見る
3.3
福岡県京都郡苅田町新浜町1-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:社風としては古くからの考え方であり人によっては合う合わないが... 続きを見る
2.7
東京都港区南青山1丁目1-1新青山ビル東館 18F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 貿易事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的な保守的内資企業、年功序列型であると感じた。基本は上司... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市港北区新横浜1丁目19-20SUN HAMADA BLDG. 5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署による。組織体制・コミュニケーション:組織編成は能力のあ... 続きを見る
2.9
東京都日野市日野台3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:日野自動車はトヨタとの強い繋がりがある。まずつぶれることはな... 続きを見る
2.8
神奈川県横浜市都筑区仲町台3丁目12-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 担当
企業カルチャー・社風:イズムがあります。昇格試験の際、テストに出ます。組織体制・コ... 続きを見る
3.3
愛知県清須市春日長畑1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:トヨタグループであるためカレンダーは基本トヨタと同じである。... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(3件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(5件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)