同じ業界の企業の口コミ
4.1
東京都港区芝4-2-11 アクティ21ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:ホームページには改めて企業理念というものが明記されておらずな...
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3.2
大阪府東大阪市今米1丁目15-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:何においてもトップダウン。今のままでは社長がいなくなると厳し...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:仕事のできる社員、できない社員で派閥は多少なりともあると思う...
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3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ グラハン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:挑戦したいこと、お金がかからないならどうぞ程度でしょうか。組...
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2.5
東京都豊島区駒込1丁目3-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは非常に悪い。組織体制・コミュニケーション:上司とは非...
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3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】とにかくラインが止まると原因を確認せず、たま...
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2.8
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目10-17シーノ大宮サウスウィング 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ サービスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全の追求自社の研修施設がある新人ドライバーの教育定期的な安...
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3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業支援/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列のゴリゴリ日系企業ですが若手社員に挑戦する機会はわり...
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3.2
東京都中央区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は全くありませんでした。どこも人手不足のため、若...
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2.6
愛知県名古屋市東区葵2丁目12-8名鉄運輸ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:割とゆるい。組織体制・コミュニケーション:当人次第。」ダイバ...
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ビューテックローリー株式会社のカテゴリ別口コミ(12件)
ビューテックローリー株式会社の回答者別口コミ(7人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年07月23日
- ドライバー 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年02月28日
- ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年03月19日
- ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.0
最新の回答:2021年09月21日
- ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年09月04日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ビューテックローリー株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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