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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年11月15日

企業カルチャー・社風:どんどん伸びてきている会社。物流関係の会社だが同時にコンサ

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年11月30日

企業カルチャー・社風:基本的に作業はパートやバイトの学生さんがやるためいい意味で

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年11月26日

企業カルチャー・社風:一族経営。組織体制・コミュニケーション:各センターに社員は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

企業文化・社風・組織体制：各現場の事は、ほとんど本社からの指示等はなく任せっきり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

企業文化・社風・組織体制：働いている人は、とてもやさしく従順で、仕事も丁寧に教え

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

企業文化・社風・組織体制：社員同士・センター長同士の繋がりはしっかりとある。九州

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.2

口コミ投稿日：2021年01月26日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはあまり良くないです。

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2.8

京都府八幡市

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回答者：女性/ 倉庫作業者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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2.6

新潟県新潟市中央区女池北１丁目１－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは一定多数に人だけ... 続きを見る

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イズミ物流株式会社

3.0

東京都千代田区平河町1丁目9番5号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:カルチャーはあまり無いと思う。組織体制・コミュニケーション:... 続きを見る

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株式会社引越社

2.5

愛知県名古屋市中川区江松５−２２６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:昭和の企業体質がふるく、拘束時間も長い電子化が全くと言ってい... 続きを見る

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会社名	株式会社シーエル
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.cl-gp.co.jp/
所在地	福岡県福岡市博多区金の隈３丁目１４－３

従業員数	100名
設立年	1997年
資本金	40百万円
代表者	二宮善信
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

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社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

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(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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