同じ業界の企業の口コミ
3.7
千葉県富里市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】まったく無し!社内規則が厳しく守って仕事...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目12-7大宮西口第二大栄ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ マネージャー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様先での常駐と言う形でしたが、トラブルがあればその時その...
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2.6
長野県長野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:従業員紹介制度、といった内容で新規従業員を積極雇用するように...
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2.8
大阪府大阪市西区阿波座1丁目5-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しくはないと感じた。組織体制・コミュニケーション:いい人た...
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2.7
東京都江東区新砂3丁目2-9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:佐川急便のグループなので体育会系な部分もありますがハラスメン...
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2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】忙しい時や担当区域によって、昼食も取れな...
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3.2
東京都江東区豊洲3丁目2-3豊洲キュービックガーデン 12F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様に対しての挑戦組織体制・コミュニケーション:人間なので...
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3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町2丁目2-1三経イーストビル 201
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:チャレンジ精神は高く、様々な分野に興味があり自身で道がつくれ...
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2.5
愛知県名古屋市中川区江松5−226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ sd/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:労働時間という概念がないのか普通に管理職は23時まで働いてい...
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2.7
大阪府大阪市中央区本町3丁目4-8東京建物本町ビル 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:支店ごとですが、ドライバーは基本一人でいる時間が長い。...
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株式会社スズキ納整センターのカテゴリ別口コミ(25件)
株式会社スズキ納整センターの回答者別口コミ(6人)
- 班長 / かそう 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年08月14日
- 一般 / 整備 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年06月02日
- 納車整備 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年08月27日
- 納車 / 社員 / 納車整備 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年09月04日
- 分解整備士 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.0
最新の回答:2024年04月11日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社スズキ納整センターの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
なにもありません
組織体制・コミュニケーション:
一般職のコミュニケーションは十分取れてると思われます。
一方、上司(班長以上)とは難しいと思われます
ダイバーシティ・多様性:
ありません