同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都荒川区南千住3丁目5-22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コープデリ荒川事業所/ なし
企業カルチャー・社風:活気がある組織体制・コミュニケーション:話しやすいところはあ...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:親会社は作業員が作業しやすい、そして笑顔のある会社として謳っ...
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3.1
茨城県筑西市みどり町2丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 構内作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大企業のグループ会社ということで出向者が多い。特に社長は他の...
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2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:構内で車が走ってる環境なので、事故のない行動を求められる。組...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目12-7大宮西口第二大栄ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内公募があったり、グループ会社からでも海外赴任へのチャンス...
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3.0
東京都文京区本駒込5丁目28-7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風としては失敗を恐れず失敗から学ぶというチャレンジ推奨の社...
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2.6
大阪府茨木市宮島2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】休みが要らないぐらいの人なら良いが、年齢...
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3.3
東京都中央区日本橋1丁目19-1日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:日経企業で、やはり昔の考え方です。ダイバーシティ・多様性:上...
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3.0
東京都中野区中野4丁目10-2中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:コンサバで動きは重い。そもそもキリングループ自体が業界の中で...
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3.3
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:様々な会社が集まった会社でありベンチャー精神を大切にしている...
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株式会社アップルのカテゴリ別口コミ(13件)
株式会社アップルの回答者別口コミ(6人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年08月07日
- ドライバー アルバイト・パート/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年02月11日
- 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年07月01日
- コールセンター 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年03月07日
- 管理系 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.3
最新の回答:2020年09月02日
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株式会社アップルの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ コールセンター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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