同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都日野市日野台3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ FSE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:製造業らしい堅実な社風と言える。組織体制・コミュニケーション...
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2.7
埼玉県狭山市新狭山1丁目1-12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ハラスメント講座などの勉強会を、行うようになり、人間関係のカ...
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3.3
大阪府大阪市中央区北浜4丁目5-33住友ビル 3F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 法務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:伝統的日本企業。とにかくミスをすることを極度に嫌うため、膨大...
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3.6
愛知県豊田市トヨタ町1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事技系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理部門/ 主任
企業カルチャー・社風:セクショナリズムがすごいので「これはうちの仕事か」といった問...
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3.1
神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 機会整備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
ダイバーシティ・多様性:人種に関係なく実績があれば、正社員となれます。タイミングが合...
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3.3
愛知県清須市春日長畑1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:フレックスタイムを、実際にここまで積極的に活用している会社は...
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3.2
東京都豊島区北大塚1丁目9-12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】残業、休日出勤が厳しく制限されているため...
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3.3
福岡県京都郡苅田町新浜町1-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:社風としては古くからの考え方であり人によっては合う合わないが...
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3.0
愛知県高浜市論地町5丁目1-10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:風通しではある意味色々な情報は入ってくる組織体制・コミュニケ...
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3.1
愛知県豊橋市植田町字大膳39-5
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 不明/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦の場が多いです。組織体制・コミュニケーション:人によりま...
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株式会社Hozumi加藤精密のカテゴリ別口コミ(28件)
株式会社Hozumi加藤精密の回答者別口コミ(6人)
- 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年02月26日
- 製造部 / 工作機械 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年11月25日
- 機械 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年07月19日
- 製造 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年01月28日
- 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2021年07月08日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社Hozumi加藤精密の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 工作機械/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造部
資格取得などは自身の裁量で挑戦させてもらえる
風通しの良さはあまりなく決められたことを決められたように行う
組織体制・コミュニケーション:
他部署間での交流はほぼなく、トラブル等でも協力体制があまりない
上司との交流のしやすさは人による、
配属部署の運だより
ダイバーシティ・多様性:
老若男女国籍も多種多様