口コミ投稿日:2024年01月21日
口コミ投稿日:2023年04月25日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 研究開発本部 知的財産部/ 役職なし
3.7
口コミ投稿日:2023年05月17日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年09月20日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2022年01月04日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 担当
3.8
口コミ投稿日:2022年02月04日
回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年08月19日
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年12月17日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年05月11日
回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年01月12日
回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2023年06月11日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造課/ 平
3.7
口コミ投稿日:2021年09月02日
回答者: 男性/ 管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年09月14日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2022年04月04日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2020年12月19日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2020年08月02日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生産技術
2.5
口コミ投稿日:2021年06月16日
回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質保証
3.3
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
口コミ投稿日:2017年09月05日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年07月27日
回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2019年08月11日
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月11日
口コミ投稿日:2022年03月05日
回答者: 男性/ 管理業務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2020年11月14日
回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年09月05日
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産管理部門/ 一般社員
2.5
口コミ投稿日:2022年01月28日
回答者: 女性/ 機会整備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
4.3
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3.1
神奈川県横須賀市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 実験/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長の人間力が高く、社員が会社を良くしようと考え取り組む姿勢...
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2.9
東京都港区新橋2丁目10-4
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ある時期を境に上下関係の束縛が解消され、比較的風通しのよい環...
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2.8
群馬県桐生市広沢町1丁目2681
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 工場/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションしずらい、話しずらいダイバーシティ・多様性...
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2.7
兵庫県加古郡稲美町印南2337番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ トランスミッション製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的には同じ作業の繰り返しだが個人で目標を掲げ活動する事も...
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3.0
東京都墨田区本所1丁目34-6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティが推進しており、最近外国からのかたも何人増えて...
続きを見る
2.7
広島県東広島市八本松飯田1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:一番難しいのは人間関係でしょう、上手くいかないと仕事も面白な...
続きを見る
3.0
愛知県大府市共和町1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良いと思う。人は良い方々が多く、助け合いの風土が構築...
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2.6
東京都昭島市松原町3丁目3-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 設計
企業カルチャー・社風:上下関係は緩く、何でも言い合える良い雰囲気がある。「互譲協調...
続きを見る
2.8
兵庫県宝塚市栄町1丁目12-28
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 社内システム開発・運用/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも昭和な町工場より少しマシなレベル。風通しは良くな...
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2.7
静岡県駿東郡清水町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流管理/ なし
企業カルチャー・社風:製品については国内トップシェアを誇っているなど、業界内での知...
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日本発條株式会社のカテゴリ別口コミ(307件)
日本発條株式会社の回答者別口コミ(63人)
- 群馬工場、第三設計部 / 設計部 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.5
最新の回答:2024年01月29日
- 人事 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.9
最新の回答:2024年01月21日
- シート部門 / 担当 / 担当 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年12月06日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年09月09日
- 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年05月17日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日本発條株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 群馬工場、第三設計部
風通しは良いですが、若手に任せると言うよりは、自分が手につけられなくなった中途半端な仕事を押し付けられることがたまにある印象です。
組織体制・コミュニケーション:
年に数回飲み会がありますが、それ以外のイベントは部内の参加率が悪く仕事以外でのコミュニケーションが非常に少ない印象です。
ダイバーシティ・多様性:
男性が9.9割でほとんど日本人です。海外の方は派遣社員に多いイメージです。