Item: 千葉日産自動車株式会社
Rating: 1.3
Author: 男性 / 係長 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長

2.7

口コミ132件
年収・給与19件
求人0件
フォロー数3人

企業トップ

口コミ(132件)

年収・給与(19件)

女性の口コミ(41件)

求人情報(0件)

千葉日産自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。千葉日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを132件掲載中。ライトハウスは、千葉日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 係長/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長

1.3

口コミ投稿日：2021年12月27日

企業カルチャー・社風:残業、休日出勤は建前上帰るよう言われるが、実際は残業休日出

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

トヨタ西東京カローラ株式会社

2.6

東京都多摩市関戸４丁目８－３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 自動車整備士/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス部/ 社員

企業カルチャー・社風:トヨタブランドもあるので、地元じゃそこそこ知れている企業だと... 続きを見る

この企業を見る >

ネッツトヨタ東埼玉株式会社

2.8

埼玉県川口市芝１丁目３８－１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

ダイバーシティ・多様性:いろいろな国籍のエンジニアがいますが日本語がまだ話せないよう... 続きを見る

この企業を見る >

日産大阪販売株式会社

3.0

大阪府大阪市西区南堀江３丁目１４－２２

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:自動車を個人の営業マンが売る事は非常に大変です、ですが上司の... 続きを見る

この企業を見る >

ネッツトヨタ札幌株式会社

3.3

北海道札幌市東区北二十五条東１丁目１－３８

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:店舗ごとの仲間意識は強いと思います。厳しいこともありますが皆... 続きを見る

この企業を見る >

トヨタカローラ名古屋株式会社

2.9

愛知県名古屋市中区松原１丁目６－２

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】新人の頃は周りは冷たく感じるが、仕事を通じて... 続きを見る

この企業を見る >

大阪トヨタ自動車株式会社

3.0

大阪府大阪市福島区福島５丁目１７－２

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:社風は、昔ながらの働き方である。最後まで残って働いた方が偉い... 続きを見る

この企業を見る >

大阪スバル株式会社

2.7

大阪府堺市堺区南清水町２丁１－１６

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:基本はトップダウン。挑戦の機会もあまりないのでそこは難しい。... 続きを見る

この企業を見る >

トヨタモビリティ東京株式会社

3.0

東京都港区芝浦４丁目８－３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:同僚どうしで色々教えあって協力しあう雰囲気がある。組織体制・... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社オートアールズ

2.9

埼玉県本庄市早稲田の杜１丁目２－１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 車検担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲良くできています... 続きを見る

この企業を見る >

トヨタカローラ岡山株式会社

2.6

岡山県岡山市北区鹿田町１丁目１－２６

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業理念の浸透:やはり、結果成果が問われる会社であるため上からのプレッシャー... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	千葉日産自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.chiba-nissan.co.jp/
所在地	千葉県千葉市中央区都町３－２－２

従業員数	763名
設立年	1942年
資本金	120百万円
代表者	清宮達男
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1124件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2505件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3819件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2842件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業第一課 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員組織体制・コミュニケーション:スタッフと仲が良くなると、食事や遊びなど、プライベートで共に... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1372件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:お客様のために、制度や対応の方法を常に新しくして行っている。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(872件) 平均年収（正社員） 568 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車販売 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員企業カルチャー・社風:海外研修制度で海外で勤務経験を積むこともできるので、やる気が... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(606件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / マーケティング / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / マーケティング部企業カルチャー・社風:小売り事業として地域から支持される店舗・会社を目指している組... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業 / なし企業カルチャー・社風:先輩によるがまあまあ体育会系の雰囲気先輩よりは早く帰れない。... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：女性 / TA / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:年に何回か上司と話す時間が設けられているので親身になって話を... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 498 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:給与がインセンティブ制なので常に頑張り続けなければならないの... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:店舗ごとに考え方や雰囲気が異なり、ローカルルールのようのもの... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 464 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業アシスタント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しの良さは直属の上司との関係によると思います。エリアマネ... (続きを見る)

(3.9)	株式会社CSオートディーラー口コミ(387件) 平均年収（正社員） 658 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:組織間の交流は正直全然駄目かと感じます。ただその分社員同士は... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

千葉日産自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制

千葉日産自動車株式会社の口コミを探す