企業カルチャー・社風:イオン、ビッグ、マックスバリューといったイオン系列の食品を配...
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同じ業界の企業の口コミ
2.8
千葉県市川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:自分が在籍した数年だけで、部署名が部になったり課になったり営...
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3.3
東京都港区芝浦４丁目１３－２３ＭＳ芝浦ビル １３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社のポリシーのひとつである誠実さを常に求められる。またオー...
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3.2
東京都大田区羽田空港３丁目４－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ チームコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般職
企業カルチャー・社風:熱く、やる気のある人が多い。女性は大半が長く働くことを視野に...
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2.7
福岡県糟屋郡久山町久原字原2859-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:部署にもよりますが飲み文化などもなく、イベント(ほとんどあり...
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2.5
東京都豊島区駒込１丁目３－８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 集配
企業カルチャー・社風:風通しは支店によって違うが、自分がいた支店は比較的良かった。...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条１丁目２－３９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:社員よりも、長く勤めているパート従業員のほうが立場が強い。社...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:とても良いと思う。相談できる人も多く和気藹々としている。自分...
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3.5
三重県四日市市新正３丁目１２－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:班に分かれてチームを組むので面倒見がいい班長に当たればラッキ...
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原字松山５３１－２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:いい意味でドライ。積み込みなどは協力し合うこともしばしば。組...
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郡東エクスプレス株式会社のカテゴリ別口コミ（8件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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郡東エクスプレス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
大型免許を取得すれば、そのルートに就くことができますが空きがあればになります。
ただ、その旨を上長に伝えておく事は忘れずに伝えておいたほうが間違いないと思います。