同じ業界の企業の口コミ
3.0
大阪府摂津市東別府3丁目2-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:家庭的な環境であり何でも相談しやすく頼りになる人物がおり話し...
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2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:全体的にアンバランスを感じてしまいますので上司のかたにコント...
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2.5
福岡県久留米市東櫛原町353
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:安全にだんだんしっかりとしている組織体制・コミュニケーション...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業所長/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:比較的風通しは良い。組織体制・コミュニケーション:上司とのコ...
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4.2
東京都品川区西五反田7−22−17TOCビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:自由だが責任がのしかかる。自分次第という印象です。組織体制・...
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3.2
東京都品川区東品川4丁目12-4品川シーサイドパークタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織体制が変わる頻繁は比較的に多い印象がある。社員同士のコミ...
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3.4
東京都港区白金1丁目17-3NBFプラチナタワー 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:コロコロ方針が変わり、定まらない印象組織体制・コミュニケーシ...
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2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トヨタ自動車の元請けで安定的なイメージがあるため、特段、挑戦...
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2.3
長崎県諫早市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同僚など人間関係はいい方だった(支店にもよる)。他の支店とも...
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3.3
東京都足立区東保木間1丁目10-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:出版物流代行業なのにかなり物流のレベルが低い。再販売維持制度...
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安佐物流株式会社のカテゴリ別口コミ(15件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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安佐物流株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
古い体質がまだ残っている
社員の入れ替わりが大きくあった為、統一性が無く社風も特にない
組織体制・コミュニケーション:
表面上はコミュニケーションを社員同士でとっているが、実際はうまく回っていない
ダイバーシティ・多様性:
特に取り組みなどはない