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関西倉本運送株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 千葉営業所

1.9
口コミ投稿日:2021年08月06日
組織体制・コミュニケーション:特に社員同士のコミュニケーションとかはなく、1年働
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年01月16日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士馴染んでしまえば道路状況や仕事内容の
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東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】となりの部門を見ると、50時間近い残業を... 続きを見る
2.8
東京都江東区辰巳3丁目10-23辰巳総合物流センター 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ パート/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 無し/ 無し
企業カルチャー・社風:問題なし組織体制・コミュニケーション:問題なしダイバーシティ... 続きを見る
3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:いつもだれかと面と向かっているわけではないので、嫌な人がいて... 続きを見る
3.2
山口県周南市野村1丁目23-15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:私の部署、本社、各支店いずれも人間関係でのトラブル等は聞いた... 続きを見る
2.7
東京都江戸川区松江5丁目17-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:風通しは良くない。もっとパートさんへの優遇を良くしてほしい。... 続きを見る
2.9
東京都港区西新橋1丁目16-2
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】事故はおこせないので常に緊張感にさら... 続きを見る
3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:どんどん伸びてきている会社。物流関係の会社だが同時にコンサル... 続きを見る
2.9
東京都新宿区西新宿817-1住友不動産新宿グランドタワー25階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:中途採用者が主。年齢層も比較的幅広で色々な人と交流できる。親... 続きを見る
3.4
東京都港区白金1丁目17-3NBFプラチナタワー 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:できる人に仕事が集まるため、仕事量の違いが目に見えてわかる。... 続きを見る
2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士は各センターチーム分けがされておりコミュニケーション... 続きを見る

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