同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都江東区辰巳3丁目10-23辰巳総合物流センター 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業所はアットホームな感じである。営業所によって違う。...
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2.8
大阪府大阪市西区南堀江1丁目4-19なんばスミソウビル 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:センター長や部長の指示はあるにはあるが、ほぼ自分の責任の範囲...
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3.2
東京都品川区東品川4丁目12-4品川シーサイドパークタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:雇用形態問わず、わりと良く接してくれる方が多いです。部署が混...
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3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 空港係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦したいこと、リクエストがあれば個人面談などで伝えることも...
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2.6
石川県金沢市桜田町1丁目1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職場の人はみんな仲良いし上下関係も特に必要うるさくないのでそ...
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3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】アットホームではあると思う。それゆえに閉鎖的...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新規業務立上げ等に関しては各部署一丸となり何が何でもやり切る...
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2.8
東京都千代田区神田練塀町68番地 ムラタヤビル5階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フロアリーダー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社としてのビジョンを掲げてはいますが浸透率は低く全社に行き...
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3.2
東京都港区芝大門1丁目1番30号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は若手でもあると感じた。風通しの良さについては微...
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2.5
愛知県尾張旭市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドライバーとしては、外に出てしまえば自由な部分が多く、あまり...
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株式会社グッドロジのカテゴリ別口コミ(24件)
株式会社グッドロジの回答者別口コミ(5人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年07月02日
- 配送 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年03月04日
- ルート配送 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年12月15日
- ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.4
最新の回答:2020年10月06日
- 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年10月23日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社グッドロジの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
どこかにもかいてあったが、ゴネ得という言葉がぴったり。上にごねられて怪我していようが病気していようが出勤させられる。
組織体制・コミュニケーション:
言いたいことは言った方がいい。無理なものは無理と言わないと流される。