同じ業界の企業の口コミ
3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701番地の1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フォークリフト運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 出荷/ なし
企業カルチャー・社風:特徴などはありませんでした。組織体制・コミュニケーション:コ...
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3.2
大阪府東大阪市本庄1丁目12-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】トラックに乗っている時間はレコーダーで監...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目8-23平和島第1ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ あ/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:女性が多く、男性が少なかったため、飲み会など、とても楽しかっ...
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2.8
広島県呉市中央1丁目6-9センタービル呉駅前 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:運転手同士は苦労と共にしているので和気あいあいとした交流を持...
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3.4
東京都港区白金1丁目17-3NBFプラチナタワー 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ なし/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは非常に取りやすい。ダイバーシティ・多様性...
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3.5
三重県四日市市新正3丁目12-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司は話やすい人ばかりですので風通しは良いと思います。組織体...
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2.9
東京都港区西新橋2丁目8-12第二土井ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 配達員
企業カルチャー・社風:別に同じ事の繰り返しで 挑戦や新しい事はしない組織体制・コミ...
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3.4
東京都千代田区神田駿河台二丁目5番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいいと思う。若手の意見も聞く場を設けてくれて上司に話...
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3.0
東京都港区南青山5丁目4-31ニッカウヰスキービル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】ある程度のルーティンワークではある...
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3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ クルー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながら。組織体制・コミュニケーション:年齢関係なく、皆仲は...
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南東北福山通運株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)
南東北福山通運株式会社の回答者別口コミ(7人)
- 一般事務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年10月19日
- ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年10月19日
- 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年09月01日
- カイリュー / ドライバー / 路線ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年06月26日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年08月12日
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南東北福山通運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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