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日本交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日本交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを153件掲載中。ライトハウスは、日本交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年11月26日

企業カルチャー・社風:風通しはよく、自分の意見を積極的に取り入れてもらうことがで

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回答者：男性/ 教育課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年10月07日

企業カルチャー・社風:真面目で見栄を張らずに誠実な人が多い。組織体制・コミュニケ

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回答者：回答なし/ 労務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年08月30日

企業カルチャー・社風:挑戦する風土はありません。オーナー企業ですので、ビッグモー

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第３営業所/ 部長

5.0

口コミ投稿日：2022年11月13日

企業カルチャー・社風:自由組織体制・コミュニケーション:多くありダイバーシティ・

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回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ 配車センター

3.8

口コミ投稿日：2023年01月25日

組織体制・コミュニケーション:上司は話しやすい方もいれば逆も

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同じ業界の企業の口コミ

名鉄観光バス株式会社

2.6

愛知県名古屋市熱田区神宮３丁目６－３４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運行部

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは、皆さん良い方なので気軽に話し... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.2

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:若返りを図っている。組織体制・コミュニケーション:喧嘩をして... 続きを見る

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東都自動車交通株式会社

3.3

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:都内タクシー会社では大手２５営業所ある。ホテルや観光バスや自... 続きを見る

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ケイエム観光バス株式会社

3.0

東京都大田区大森南４丁目５－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:伝統とホスピタリティあふれる接客を大切にしていました。組織体... 続きを見る

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宮崎交通株式会社

2.6

宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館　７Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:みんな人はとてもよく、働きやすいです。その部署の上司によって... 続きを見る

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東京エムケイ株式会社

3.4

東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:事務職は女性が多かったのですが、雇用形態問わず、仲は良かった... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.2

東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:普通組織体制・コミュニケーション:特になしだが同期とは仲良く... 続きを見る

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関東バス株式会社

2.6

東京都中野区東中野５丁目２３－１４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも年功序列。ベテランになれば、多少のミスは許される... 続きを見る

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北海道中央バス株式会社

2.4

北海道小樽市色内１丁目８－６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:乗務員と事務職が交流する機会が少ないので溝が深くなる。事務職... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

2.8

愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しはあまりよくなく、基本年功序列です。上下関係は結構厳し... 続きを見る

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会社名	日本交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	大阪府大阪市西区新町３−１４−１３

※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 輸送課 / なし企業カルチャー・社風:社員同士は仲はいいほうだと思います。個人で行う仕事なので嫌い... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 添乗員 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / 企画旅行部企業カルチャー・社風:老舗企業のため新しいことに挑戦する機会はほぼ無く、デジカル化... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司や同僚との仲はとても良いと感じた。思ったことがあればすぐ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 運輸事業部 / 一般職組織体制・コミュニケーション:基本的にはどの事業所も年齢問わず仲が良く、居心地はいい。その... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:客商売なので仕方ない側面はあるものの、あまりにもお客様第一の... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:運転士上がりの人が多いので、自分たちの気持ちをわかってくれる... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:歴史のある企業なので固いところがあると感じる。組織体制・コミ... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし企業カルチャー・社風:本社の人間や民間の協力者による添乗調査なるものがあります。運... (続きを見る)

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