同じ業界の企業の口コミ
2.7
東京都千代田区神田三崎町3丁目2-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:組織については、各部署共に管理職・社員と所属していますが、比...
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3.1
愛知県春日井市八田町5丁目16-6
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 技能員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:働く仲間も年齢は、様々でしたが、休憩時は、和気あいあいとした...
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4.2
東京都港区海岸1丁目2-20
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 客室乗務部
企業カルチャー・社風:効率よくスピーディーに仕事を終わらせようとするカルチャーがあ...
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2.9
兵庫県神戸市中央区浜辺通4丁目1-11上組本店ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 操業部門管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄鋼支店/ 係長
企業カルチャー・社風:上司による。風通しは良いかもしれないが改善は遅い。組織体制・...
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3.1
大阪府大阪市中央区本町2丁目1-6堺筋本町センタービル 15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ 通関士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 通関部/ 主任
企業カルチャー・社風:環境変化への対応は頑張っているイメージがあった。業界でもリモ...
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3.1
東京都台東区浅草橋4丁目17-7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内の風通しはいいと思います。コンプライアンス研修の中で、チ...
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3.1
三重県四日市市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仕事が忙しい時は、休憩が1時間取れない時...
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3.3
東京都足立区東保木間1丁目10-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:出版物流代行業なのにかなり物流のレベルが低い。再販売維持制度...
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3.0
東京都港区南青山5丁目4-31ニッカウヰスキービル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】繁忙期が年に数回あり、トラブルを誘...
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2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:現場での経験が第一。組織体制・コミュニケーション:近くのコー...
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株式会社Noseのカテゴリ別口コミ(3件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社Noseの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
幅広い年代の方が働いている印象です。(20代から60代以上)契約によって給与の形態も違います。(歩合制という形もあります。)会社自体の人数は少なくコミュニケーションもとりやすい環境なのかなと思うこともあります。
組織体制・コミュニケーション:
仕事の内容によってグループ化されておりそれぞれのグループでやり取りを行います。私が所属しているグループは年齢も比較的近くて仲の良い環境で業務を行っています。他グループとの交流は多くはありませんが稀に交流があります。