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小田急電鉄株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。小田急電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを627件掲載中。ライトハウスは、小田急電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 鉄道業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 鉄道部門/ マネジャー

4.8

口コミ投稿日：2023年12月08日

福利厚生の満足点:グループ内の百貨店、スーパー、ショッピングセンターでの買い物の

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年03月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	45万円	18万円	130万円

年収	700万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	18万円
賞与（年）	130万円

給与制度:低い基本給を残業手当と賞与で補う形。資格手当などはほとんど無し。評価制

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月28日

女性の働きやすさ:女性だから給料か低いとかいうのが全くなくとても平等で働きやすい

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:インフラ企業なのでずっと安定してると思っていたが

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年03月12日

成長・キャリア開発:社内独自の部分が多いので、他職でキャリアを活かすのは難しいと

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転車両部

2.7

口コミ投稿日：2023年04月22日

働きがい:交通インフラとしてなくてはならないですが、最近は人員削減を図っています

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回答者：女性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月06日

福利厚生:若いうちは独身寮に住むことができますが、住宅補助はありません。オフィス

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月21日

成長・キャリア開発:自己啓発で資格取得できればお金がもらえるせいどがある。主任以

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転車両部

2.7

口コミ投稿日：2023年11月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:安定している、ルーティンワーク。入社後は思ってい

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回答者：女性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
50500万円	25万円	7万円	0万円

年収	50500万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	0万円

給与制度:給与は鉄道業界の中ではもらえている方だとお待ちます。評価制度:ほぼ年功

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回答者：男性/ 現業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月27日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はシフトによって決まっている。予定は立てやすい。多様

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年08月16日

福利厚生:社宅がなくなり住宅補助もない。通勤手当については他社線は実費、自社線は

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年08月16日

成長・キャリア開発:一般職はキャリアアップにはならないと思う。他業種で通用するよ

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	19万円	1万円	35万円

年収	300万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	35万円

給与制度:基本給は安いですが、ボーナスは多めだと思います。評価制度:半年に1回、

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転車両部

2.7

口コミ投稿日：2023年11月20日

事業の強み:インフラのため会社が無くなることは考えにくい。しかし、国の法規制など

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客営業部/ サービス係

2.7

口コミ投稿日：2023年12月15日

成長・キャリア開発:資格は固定のものを取る方がほとんど働きがい:公共的なものに関

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月21日

福利厚生:住宅補助なし。退職金は確定拠出年金。オフィス環境:基本的に綺麗ではない

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年10月24日

女性の働きやすさ:育休などは非常に取りやすい環境でした。周り持たれてる方多くいて

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回答者：女性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:特に大きなギャップはありませんでした。古い体質で

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 大野地区/ 主任

3.8

口コミ投稿日：2023年05月17日

事業の強み:鉄道事業は手堅い。事業の弱み:沿線開発は

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回答者：回答なし/ 列車乗務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年02月10日

女性の働きやすさ:最近女性が増えてきてます。育休も非常に取りやすいため、女性が活

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年10月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:一昼夜勤務が非常にきついです。元々体力がない人な

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年10月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	6万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	100万円

給与制度:大手なので毎年ほんとに少しずつ上がっていきます。ボーナスもなかなかカッ

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回答者：男性/ 旅客営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月03日

働きがい:首都圏の交通インフラを担う企業として、お客さまのお役に立てていることが

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月21日

女性の働きやすさ:現場は女性管理職はいない。泊まり勤務が基本のため、女性は特に大

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年08月16日

勤務時間・休日休暇:泊まり勤務だとトラブルがあると明けの17時まで残ることも年に

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回答者：女性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月06日

女性の働きやすさ:最近は女性もかなり増えてきたように感じます。評価に差はありませ

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回答者：男性/ 旅客営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月03日

女性の働きやすさ:最近は女性の管理職が増えてきており、非常に

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 大野地区/ 主任

3.8

口コミ投稿日：2023年05月17日

女性の働きやすさ:そもそも女性が少ないが、管理職への

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回答者：回答なし/ 列車乗務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年02月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にありません。説明

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客営業部/ サービス係

2.7

口コミ投稿日：2023年12月15日

オフィス環境:建物が古い駅が多い、これから改善する

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年03月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:上下関係がか

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月19日

福利厚生:主に地方出身者を対象にした寮が

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年03月12日

女性の働きやすさ:部署によっては女性も活

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年12月16日

女性の働きやすさ:なんだかんだ、男性職

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	小田急電鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.odakyu.jp/
所在地	東京都新宿区西新宿１丁目８－３小田急・明治安田生命ビル

従業員数	3822名
連結従業員数	14250名
設立年	1948年
資本金	60359百万円
代表者	星野晃司
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	764万円
平均年齢	40.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		三井物産株式会社 3.8 口コミ(1112件)
2		株式会社ベルパーク 3.6 口コミ(2115件)
3		双日株式会社 3.6 口コミ(649件)
4		住友商事株式会社 3.6 口コミ(544件)
5		株式会社メンバーズ 3.5 口コミ(1193件)

(3.2)	株式会社ティーガイア口コミ(2349件) 平均年収（正社員） 443 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員雇用の安定性:若い人の離職率は高いと思われる。ショップスタッフもそうだと思... (続きを見る)

(3.5)	株式会社ドコモCS 口コミ(2147件) 平均年収（正社員） 527 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:あまり期待せず入社したのでギャップはなかったが、雇用の定めの... (続きを見る)

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