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回答者別の社員口コミ(小田急電鉄株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 運転士/運転車両部 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転士/運転車両部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 7万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 125万円

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2022年10月17日
成長・キャリア開発:研修は面白いもの有意義なものが多くありますが、年齢層の高い先
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口コミ投稿日:2022年10月17日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2022年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 7万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 125万円
給与制度:昇給は年に一回、半年ごとの査定に応じて資格給の号棒が上がります。ほとん
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口コミ投稿日:2022年04月08日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2022年04月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 7万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 125万円
給与制度:年齢と資格で上がります。手当は深夜や宿泊勤務などいろいろあります。手当
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2023年11月20日
事業の強み:インフラのため会社が無くなることは考えにくい。しかし、国の法規制など
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2023年11月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:安定している、ルーティンワーク。入社後は思ってい
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
働きがい:交通インフラとしてなくてはならないですが、最近は人員削減を図っています
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
勤務時間・休日休暇:休日出勤ありきです。その分休み希望も出せますし、残業代で給料
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2022年10月17日
勤務時間・休日休暇:有給休暇はとても取りや
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2022年04月08日
事業の強み:会社が無くなることはないですが、国からの規制や法律などでがんじがらめ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2022年04月08日
女性の働きやすさ:育休産休は取りやすいです。男性も遠慮
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2022年04月08日
勤務時間・休日休暇:休日出勤もありますが、有給も自由に出せます。多様な働き方支援
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転車両部

2.7
口コミ投稿日:2022年04月08日
福利厚生:今はカフェテリアプランと家族手当くらいに減らされました。オフィス環境:
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小田急電鉄株式会社の回答者別口コミ (107人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
最新の回答:2019年07月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月11日
  • 車両エンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年05月24日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 不明 / 整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年08月22日
  • 車掌 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年02月01日
  • 旅客営業部 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年08月26日
  • 駅業務 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年02月08日
  • 総合職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年12月29日
  • 研究員 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年05月01日
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