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回答者別の社員口コミ(三菱自動車工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 海外営業 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 海外営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 40万円 0万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 175万円

回答者: 男性/ 海外営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年08月22日
事業の強み:PHEVの技術は昔から有りましたが、それを上手く生かせず、EVの流れ
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回答者: 男性/ 海外営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年08月22日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は9時から17時45分だったと思います。自動車業界カ
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回答者: 男性/ 海外営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年08月22日
成長・キャリア開発:OJTという名の下、何も教えくれないので、自分で何とかしなけ
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回答者: 男性/ 海外営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年08月22日
福利厚生:特に大きな特徴は無いです。オフィス環境:特に一般的
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回答者: 男性/ 海外営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年08月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 40万円 0万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 175万円
給与制度:年2回賞与支給評価制度:年功序列で、実力より在籍した年数と年齢で昇進。
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三菱自動車工業株式会社の回答者別口コミ (356人)

  • 事務員 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
4.9
最新の回答:2023年04月02日
  • 家庭用自動車製造 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.2
最新の回答:2020年12月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2007年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • 担当 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年11月27日
  • エンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年09月12日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年08月13日
  • コーポレートガバナンス 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年05月01日
  • 保全 / 保全 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年02月03日
  • 担当マネージャー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年07月27日
  • 担当職 / プロジェクト推進 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年07月01日
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