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京浜急行電鉄株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:収入のほとんどが時間外の収入であり、基本給は極めて低い。勝手に時間外労
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2019年05月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が低く現業は残業してなんぼです。しかし平成になって子会社ができて
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸営業部

2.2
口コミ投稿日:2021年07月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:手取り額から20歳で7万〜8万控除される(生命保険を給料天引にした場合
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
勤務時間・休日休暇:残業代はきっちりと支払われる。毎日出勤時間が変わるため朝ゆっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】仕事のやりづらさや、改善するべき
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 25万円 5万円 80万円
年収 380万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円
給与制度:賞与は年4回だが小出ししてるだけ。年功序列なので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
仕事内容:上層部が仕事を理解してないのか理不尽な事を要求され、不都合が起きればな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:時間外が驚く程、ほとんどの職場であり、稼ぎたい人にとっては良
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回答者: 回答なし/ コンサルタント/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年12月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:安定企業という点で入り、その点は
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回答者: 回答なし/ 技術主任/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:年功序列で努力は評価されにくい
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回答者: 男性/ 検車係/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年05月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:古い施設、古い機材が多く、昭和
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:時間外勤務をこなせば特に不満はない。高収入を狙うのであれば時間外勤務を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員交流のための制度】年に2回親睦会があるが、普段から顔を合わせる仲
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【他部署との関わり】職場内の人数が多いため、他部署と関われるチャンスが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】旧来からの年功序列なので目
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸営業部/ 指導車掌

2.6
口コミ投稿日:2022年02月19日
女性の働きやすさ:女性でも働きやすく、休暇等も女性向けの所得
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月05日
多様な働き方支援:乗務員はシフトのような勤務だがシフト内に時間外勤務が当たり前の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月05日
教育・研修:研修や職場内の勉強会は定期的に開催されている。必要であれば様々な研修
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同業の大手他社と比較して驚くほどの低水準。恐らく関東の大手鉄道では最低
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
多様な働き方支援:決められたことさえやっていればいいこと。それだけやっていれば多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】上下関係においてはそういう習慣がない。懐の
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回答者: 女性/ 現業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年01月30日
女性の働きやすさ:女性乗務員は生理休暇が与えられます。(駅員
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回答者: 男性/ 運輸営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業係

3.1
口コミ投稿日:2020年11月07日
企業カルチャー・社風:上司とでもコミュニケーションが取りやす
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:公的資格等の手当が少ないので、優秀な人材が他社へ流出している。基本給だ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2019年05月28日
勤務時間・休日休暇:当時配属された横浜市内の駅は人が足りず夜勤明けでも残業でした
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月05日
企業文化・社風・組織体制:利用者に迷惑を掛けないようダイヤ乱れ等を最小限に食い止
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
オフィス環境:宿泊勤務用の寝室が個室があるものの一部はまだ大部屋スタイルもある。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
オフィス環境:現業の各乗務区は清潔感があり、軽食の菓子類も完備しています。また宿
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:バスのような中憩勤務(朝ラッシュのみって日中長時間休憩夕ラッ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
オフィス環境:昔気質の体育会系統の変な礼儀を重んじる傾向があり、飲み会とかの付き
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月13日
成長・キャリア開発:普通救命講習、サービス介助士の資格は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月05日
企業文化・社風・組織体制:過去の伝統を重んじるあまり変化を望まない。時代に合わせ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
福利厚生:乗務員になれば乗務員手当が出るが、月に数千円程度。何年か前の給与体系の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
新規事業への取り組み:やることなすこと全てが中途半端。同業他社がやってうまくいっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】現業系は日によってまちまち、短い休
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