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三菱倉庫株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。三菱倉庫株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを273件掲載中。ライトハウスは、三菱倉庫株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年10月24日

事業の強み:新規参入がとても難しい領域なので安定していると思う。三菱のネームバリ

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回答者：男性/ 倉庫事業課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年07月17日

事業の強み:業界トップであるが、特に働いていたそれが良いと思ったことがはない。強

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年11月26日

事業の強み:安定した事業を行っている。大企業との

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年05月24日

事業の強み:財務基盤は手堅い。事業の弱み:体

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

新規事業への取り組み：近年、力を入れているようだが、結果はイマイチ。物事が表面的

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

雇用の安定性：その反面、安定性から成長し高のある社員は少なく、年配層も浮世外れな

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

成長性・将来性：成長性は低いと思う。既存の国内マーケットも飽和しており、今後は国

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

雇用の安定性：当社の場合、非常に安定している、歴史もあり、顧客もグループ内も多く

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：大手で無いので安定性はないです。小さなかいしゃなのでいつ何があるか

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2.6

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:【仕事とプライベートとの両立性】残業を強制される事は無く、振... 続きを見る

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東京都千代田区一ツ橋１丁目２－２住友商事竹橋ビル

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西部運輸株式会社

2.6

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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両備ホールディングス株式会社

2.9

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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株式会社水谷運輸倉庫

3.1

三重県四日市市

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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秋元運輸倉庫株式会社

3.3

東京都港区海岸３丁目３０－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:自分が働いていた期間では良い点は見つけられませんでした。フォ... 続きを見る

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株式会社三股運送

2.3

宮崎県北諸県郡三股町

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【中途社員の定着】事業拡大していなくても常時募集をかけている... 続きを見る

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株式会社ギオン

2.5

神奈川県相模原市中央区南橋本１丁目５－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】まずしっかりとした人事評果制度を作り、... 続きを見る

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会社名	三菱倉庫株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.mitsubishi-logistics.co.jp/
所在地	東京都中央区日本橋１丁目１９－１日本橋ダイヤビルディング

従業員数	972名
連結従業員数	4466名
設立年	1887年
資本金	22393百万円
代表者	藤倉正夫
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	810万円
平均年齢	40歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
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社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:会社の規模がおおきいので人件費がおおいところです。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業部 / 一般社員事業の強み:運送業界の上流にあるような大企業なので今後も大きくなると思う... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際線旅客部 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:社会の事情に流されてしまう。例をあげると、テロや地震、台風、... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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