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回答者別の社員口コミ(本田技研工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年03月09日
勤務時間・休日休暇:工場製造現場では、日勤、2交代、3交代変わらず基本土日休みで
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年11月08日
事業での社会貢献:地域に根差した企業であり、関連、下請企業を含めると企業城下町を
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:職場はフランクな関係なので、人との距離が近いことが苦手な人や、職場内で
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:工場内の人事権は総務課にありますが、通常は所属課内で人事評価や人員配置
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
働きがい:新しいものに挑戦する社風ですが、逆説的に言えばやったもの勝ちなところが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
働きがい:製造業の現業部門ですので自分の関わった製品が形になって行く工程を見るこ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
成長・キャリア開発:現業部門なので汎用スキルといえるようなものは難しいかと思いま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
成長性・将来性:主軸の、4輪乗用自動車、2輪自動車は、国内での販売は縮小傾向です
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
事業での社会貢献:輸送用機器を主軸とした製造業ですので、世の中がより便利になるよ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
教育・研修:研修で学んだことと現場での実際の作業では、隔たりがあることが少なくな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
教育・研修:現業部門、工場採用の正規社員は、一年間かけて、座学研修、実地研修、全
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
福利厚生:ありません。 現業部門では怪我や病気が付きものです。しかし、怪我は自己責
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
福利厚生:福利厚生面はしっかりしています。有休も月に一日計画的に取得するように人
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
勤務時間・休日休暇:特にありませんが、春季、夏季、冬季休暇は、二つの週末を含めて
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
勤務時間・休日休暇:現業部門では、完全週休二日と、一週間の春季休暇、夏期休暇、冬
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
勤務時間・休日休暇:結果的に、残業の内容が通常勤務時間内の穴埋め的なもので、さら
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
勤務時間・休日休暇:人に優しい会社が社是となっていますので、現業部門の交代勤務は
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2016年07月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:額としては決して高くはありませんが、人に優しい会社という経営理念が受け
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本田技研工業株式会社の回答者別口コミ (659人)

  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答:2016年01月08日
  • 完成車品質保証課 / 製造 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.3
最新の回答:2024年03月03日
  • データサイエンティスト 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年06月27日
  • 四輪開発 / 主任 / 制御開発 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年02月14日
  • サービス部 / チーフエンジニア / サービス 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年08月16日
  • 海外営業部 / 総合職 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年07月27日
  • 開発資源管理 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年03月22日
  • 購買 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年11月28日
  • 化成1モジュール / ライン工 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年07月07日
  • チーフエンジニア / 電動車モータの研究開発 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年09月15日
回答者一覧を見る(659件)>>