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回答者別の社員口コミ(本田技研工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 自動車製造 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 自動車製造
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 18万円 3万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 87万円

回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年03月27日
成長・キャリア開発:自動車整備士の資格を取れる制度があるので、活用している人は多
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年03月27日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はおおいにあると思う。時間でくっきり終わるため
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年03月27日
勤務時間・休日休暇:ライン工場では、車種によっては人手が足りない事があるため、そ
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年03月27日
福利厚生:大企業なだけに、福利厚生は言うこと
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 18万円 3万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 87万円
給与制度:福利厚生が、しっかりしすぎて、毎月の手取りはかなり少ない。その分ボーナ
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本田技研工業株式会社の回答者別口コミ (656人)

  • 作業オペレーター 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
4.7
最新の回答:2020年10月05日
  • 海外営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年02月04日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2017年07月06日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • なし / なし / なし 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年11月22日
  • 期間従業員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年12月05日
  • 技術職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年08月02日
  • 期間従業員 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年08月12日
  • 整備工 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2014年時点の情報
4.5
最新の回答:2022年09月13日
  • PP事業部 / 主事 / 海外営業 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年05月22日
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