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回答者別の社員口コミ(日本通運株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 通関手配 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 通関手配
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
2.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
70時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円

回答者: 女性/ 通関手配/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月03日
成長・キャリア開発:新入社員への教育制度はしっかりしている。働きがい:年功序列が
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回答者: 女性/ 通関手配/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月03日
企業カルチャー・社風:部署にもよると思うが、古き良きを引きずっており、企業風土が
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回答者: 女性/ 通関手配/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月03日
事業の強み:既存事業がしっかり形成されており大手であることが最大の強みである。事
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回答者: 女性/ 通関手配/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月03日
女性の働きやすさ:一般的な福利厚生は整っているが休暇は取りにくい。旧態依然とした
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回答者: 女性/ 通関手配/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月03日
勤務時間・休日休暇:長時間勤務が常態化しており休みの
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回答者: 女性/ 通関手配/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月03日
福利厚生:オフィス環境は配属先によってまちまちで、どこに配属されるかがキーとなる
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日本通運株式会社の回答者別口コミ (849人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月21日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
最新の回答:2018年08月08日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2014年時点の情報
1.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 一般事務職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2017年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年01月31日
  • 警備輸送 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年08月13日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2020年時点の情報
1.7
最新の回答:2022年02月15日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.8
最新の回答:2019年02月06日
  • 引越 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年04月09日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2010年時点の情報
2.7
最新の回答:2015年08月01日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.7
最新の回答:2022年05月12日
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