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東日本旅客鉄道株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 車両メンテナンス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月24日
働きがいを感じるポイント:実際に小さなお子さんなどの対応した時やゴールデンウィー
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回答者: 男性/ 会計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 総務/ 事務係

3.4
口コミ投稿日:2023年01月09日
成長・キャリア開発:資格取得手当や研修、勉強会がたくさん設けられているため、成長
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月21日
成長・キャリア開発:業務に関する資格やレベルアップにつながる研修などはとても充実
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月26日
成長・キャリア開発:成長はなかなか感じられることはできない。決められた業務時間の
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回答者: 男性/ 保線業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年08月01日
成長・キャリア開発:研修は新入社員研修から一人前になるまでの研修、また管理者研修
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回答者: 回答なし/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年07月24日
成長・キャリア開発:資格取得のための手当も試験に合格すれば出る。研修は1年目は頻
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回答者: 男性/ 販売・接客スタッフ、売り場担当(その他流通・小売)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ 係職

2.3
口コミ投稿日:2022年06月29日
成長・キャリア開発:通信教材を受けることができる。また希望を聞いてもらいやすくな
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回答者: 男性/ 財務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 財務/ 副課長

2.9
口コミ投稿日:2022年12月22日
成長・キャリア開発:不動産鑑定士などを育成したり、海外転勤の可能性もあるが、ごく
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回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月08日
成長・キャリア開発:総合職・一般職によっても分かれるが総合職であっても入社後数年
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月18日
成長・キャリア開発:社内通信研修や社外通信研修がある。社内通信研修は、費用が自腹
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回答者: 男性/ 信号通信設備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 新幹線統括本部/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2022年12月12日
成長・キャリア開発:会社として推奨する資格に対しては受験料補填や講習費補填がある
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回答者: 男性/ 電力系統社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 新幹線統括本部

2.4
口コミ投稿日:2022年02月09日
成長・キャリア開発:系統や職場により全く異なる。強いていうのであれば、、営業系:
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年03月10日
成長・キャリア開発:鉄道が特殊すぎるため、他社で活かせるようなキャリア開発や成長
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年07月07日
成長・キャリア開発:現場から、本社や支社に異動するまでに時間がかかる人が多い印象
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回答者: 女性/ 営業係(駅員)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月15日
成長・キャリア開発:きっぷのルールに詳しくなるばかりで、他社で通用するようなキャ
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回答者: 男性/ その他、サービス・流通系/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 役職なし

2.9
口コミ投稿日:2023年11月14日
成長・キャリア開発:特殊な環境のため、独自のキャリアを積むことになり、あまり他社
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月14日
成長・キャリア開発:意外と頑張れば評価される。キャリアも頑張れば道は拓けることも
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年08月30日
成長・キャリア開発:各種研修や、通信教育、社外の研修など様々ありそれらの補助金制
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月12日
成長・キャリア開発:資格取得制度はありますが、休日を潰して講習を受け、受験費用は
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年08月13日
成長・キャリア開発:電気での採用だったが蓋を開けてみればほぼ土木系の仕事ばかりで
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回答者: 女性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月15日
成長・キャリア開発:総合職として入社すると、最初半年間は研修。その後も毎年のよう
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回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
成長・キャリア開発:研修などは、スキル面・マインド面ともに充実しており、手厚く整
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回答者: 男性/ 製造スタッフ、その他技術系(電気、電子、機械)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年05月19日
成長・キャリア開発:会社で学んだことを他の会社で活かせるとアピールできるポイント
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月13日
成長・キャリア開発:研修制度は非常に充実してます。新入社員研修や、乗務員の研修は
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年07月13日
成長・キャリア開発:潰しがきかない職種であるため、キャリア形成ができるかは疑問で
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回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年01月01日
成長・キャリア開発:若手のの時代は現場に行くこともあり、本社勤務で必要なスキルを
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回答者: 男性/ 建設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月19日
成長・キャリア開発:資料作成が多いため、資料作成能力が向上する。また、鉄道や土木
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月28日
成長・キャリア開発:研修などは充実しすぎていて、しつこいぐらいできる。ただタイミ
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回答者: 男性/ 電気係/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年10月05日
成長・キャリア開発:新入社員研修では、人命を預かる鉄道会社ならではの研修が行われ
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月30日
成長・キャリア開発:研修は充実してると思う。資格も特定のものなら会社が補助してく
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3
口コミ投稿日:2022年08月18日
成長・キャリア開発:ポテ(総合職)では、最初の3年間で駅員や車掌を経験したあと、
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回答者: 男性/ 副課長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月27日
成長・キャリア開発:人材育成に取り組んでいる。社内通信教育、社外通算教育並びに資
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年01月07日
成長・キャリア開発:当社の勤務経験を通じて、秀でた能力を身に付けたり、キャリアを
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年07月31日
成長・キャリア開発:資格取得手当てなどはあまりない。研修もあるが、採用される人数
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回答者: 男性/ 助役/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年12月17日
成長・キャリア開発:資格取得手当は報償金として貰える。研修は充実している。働きが
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